的，没有形状，十分均匀地现在前方弥漫着撞击尘埃的夜空中。

那是地球发动机的光芒。

西半球的地球发动机已被陨石击毁了三分之一，但损失比启航前的预测要少；东半球的地球发动机由于背向撞击面，完好无损。从功率上来说，它们是能使地球完成逃逸航行的。

在我中，前方朦胧的蓝光，如同从海漫长的上浮后看到的海面的亮光，我的呼又顺畅起来。

我又听到那个女人的声音："亲的，痛苦呀恐惧呀这些东西，也只有在活着时才能觉到。死了，死了什么也没有了，那边只有黑暗，还是活着好。你说呢？"

那瘦弱的男人没有回答，他盯着前方的蓝光看，泪了下来。我知他能活下去了，只要那希望的蓝光还亮着，我们就都能活下去，我又想起了父亲关于希望的那些话。

一下飞机，我和加代没有去我们在地下城中的新家，而是到设在地面的太空舰队基地去找父亲，但在基地，我只见到了追授他的一枚冰冷的勋章。这勋章是一名空军少将给我的，他告诉我，在清除地球航线上的小行星的行动中，一块被反质*炸的小行星碎片击中了父亲的单座微型飞船。

"当时那个石块和飞船的相对速度有每秒一百公里，撞击使飞船座舱瞬间汽化了，他没有一痛苦，我向您保证，没有一痛苦。"将军说。

当地球又向太跌回去的时候，我和加代又到地面上来看天，但没有看到。

世界仍是一片灰，暗的天空下，大地上分布着由残留海形成的一个个冰冻湖泊，见不到一绿。大气中的撞击尘埃挡住了光，使气温难以回升。甚至在近日，海洋和大地都没有解冻，太呈一个朦胧的光，仿佛是撞击尘埃后面的一个幽灵。

三年以后，空中的撞击尘埃才有所消散，人类终于最后一次通过近日，向远日升去。在这个近日，东半球的人有幸目睹了地球历史上最快的一次日和日落。太从海平面上一跃而起，迅速划过长空，大地上万的影很快地变换着角度，仿佛是无数钟表的秒针。这也是地球上最短的一个白天，只有不到一个小时。

当一小时后太跌地平线，黑暗降临大地时，我到一阵伤。这转瞬即逝的一天，仿佛是对地球在太系四十五亿年化史的一个短暂的总结。直到宇宙的末日，它不会再回来了。

"天黑了。"加代忧伤地说。

"最长的一夜。"我说。东半球的这一夜将延续两千五百年，一百代人后，半人座的曙光才能再次照亮这个大陆。西半球也将面临最长的白天，但比这里的黑夜要短得多。在那里，太将很快升到天，然后一直静止在那个位置上渐渐变小，在半世纪内，它就会星群难以分辨了。

照预定的航线，地球升向与木星的会合。航行委员会的计划是：地球第15圈的公转轨是如此之扁，以至于它的远日到达木星轨，地球将与木星在几乎相撞的距离上而过，在木星大引力的拉动下，地球将最终达到逃逸速度。

离开近日后两个月，就能用看到木星了，它开始只是一个模糊的光，但很快显圆盘的形状，又过了一个月，木星在地球上空已有满月大小了，呈暗红，能隐约看到上面的条纹。这时，15年来一直垂直的地球发动机光中有一些开始摆动，地球在会合前最后的姿态调整。木星渐渐沉到了地平线下，以后的三个多月，木星一直在地球的另一面，我们看不到它，但知两颗行星正在会之中。

有一天我们突然被告知东半球也能看到木星了，于是人们纷纷从地下城中来到地面。当我走城市的密封门来到地面时，发现开了15年的地球发动机已经全关闭了，我再次看到了星空，这表明同木星最后的会正在行。人们都在张地盯着西方的地平线，地平线上现了一片暗红的光，那光区渐渐扩大，伸延到整个地平线的宽度。我现在发现那暗红的区域上方同漆黑的星空有一整齐的边界，那边界呈弧形，那大的弧形从地平线的一端跨到了另一端，在缓缓升起，弧下的天空都变成了暗红，仿佛一块同星空一样大小的暗红幕布在把地球同整个宇宙隔开。当我回过神来时，不由倒一冷气，那暗红的幕布就是木星！我早就知木星的积是地球的1300倍，现在才真正觉到它的大。这宇宙怪在整个地平线上升起时产生的那恐惧和压抑是难以用语言描述的，一名记者后来写：