车况最不好的是几台518-60拖拉机。

农机修造厂的人一看来了这么多拖拉机，全傻了。

唯一遗憾的就是车太轻，拉重载上坡的时候容易。

这些司机经验丰富，到了停车场立刻就开始摆这些拖拉机，加油的加油，给车轱辘打气的打气，待这些都忙活完毕，就开始启动发动机。

“孟主任！我的这些拖拉机，其中那些大60和28要行发动机方面的检查和维修。”

这五六台大60拖拉机的发动机是肯定要大修的。

喊完就第二颠儿的跑到这些拖拉机跟前，然后就看到一个小年轻的问他。

韩国祥办事还是很痛快的，前后半个小时就找来了十七个司机，在这些司机到齐了以后，江宇拿两条大青山，让韩国祥分了分。

所以这些拖拉机一冒烟，他每台拖拉机前转一圈，心里也就有了些了解。

这些拖拉机里，那六台尚海50拖拉机发动机基本不需要维修，不过驱动磨损比较严重。

尚海50的驱动没有其他的拖拉机驱动大，一对大概八百块钱。

这台铁55他没打算修，它的耗油量可是惊人的，用它跑运输可是没多大帐算。

这两台没有启动着的拖拉机，被其他拖拉机拖到了农机修造厂。

“我是农机修造厂维修车间主任孟祥贵。”

大60拖拉机和28拖拉机被全留在了这里，韩国祥带着几个司机要把那六台尚海50送到尖山拖拉机站。

拉机。 [page]

这拖拉机没有获得国家定型，因此属于淘汰机型。

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那台铁55是两台没打着火的拖拉机之一，它的小起动机坏了，其他司机建议用车拖着，被江宇制止了。

尚海50拖拉机是国内拖拉机的最成功的典范了，整车设计合理，构造先，采用的495柴油机非常省油，力也够用，八十年代末期，农村大多数拖拉机都是它和长40。

那台55暂时扔在了修造厂，发动不着也就没法开回去。

孟祥贵拍着脯：“给我们就对了，东河县我们的拖拉机维修平是最的。”

但没想到的是，这些司机三下五除二，除了两台拖拉机没有启动着以外，其他的全启动着了。

没人会用它跑运输，这台车反正是打包来的，他准备扔家里扔几年，过几年钢铁涨价的时候卖废品都不止卖三千块钱回来。

这样一来这些尚海50能给他省下不少钱。

“你们谁是负责的？”

它最大的缺就是发动机和后桥不匹，说是60力，其实还没有铁55力大，也不比尚海50多少，并且发动机易坏。

还有几台东方红28，也需要检修，其中一台也启动不着。

江宇以为这些拖拉机在这里闲置，短的三四年，长的六七年，可能启动会非常的困难。

对于车，江宇一不外行，不是这一世还是上一世，他都摆过很多车。

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农机修造厂维修车间主任孟祥贵把帽都扔了：“兄弟们！来大活了。”