请明星请谁呢？

如果说它有存在下去的理由，就只能是便宜了。

来了双截，迅速抢占市场，一举超过当时的电动车老大新日，成为行业第一一直延续到一六年才被雅迪取代。

首先是发请柬。

不过威来已经没有时间去搞它了，风菱明年就要投产了，再搞它就显的得不偿失。

风菱车一旦投放价位肯定是三万左右，这可是比微型车贵了两万多。

这啥玩意儿！？

但是娶了个犟老婆你没招，她持要他陪着去。

和他有业务往来的重要人还是要发请柬的。

请他拍个广告要多少钱？

如果能一款385左右的发动机，它还是能抗一气的。

其他几也表现抢。

明星效益还是非常有用的。

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485发动机对它来说积显的太大了，把它安装上，驾驶室里的空间会被大面积的积压。

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这事情原本用不着他亲自，给手下人去办就可以了。

不如去请喜剧天王。

下一代威来要的是卡了，哪里还有空间去玩微型车。

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江宇已经预测到他们的风菱低速货车一旦投市场，微型车基本就没什么存在的价值了。

其实它现的时间还是非常正确的，只是没有合适的发动机拖累了它。

零三年龙哥拍托车广告才六十万，现在也不了多少钱。

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就找他了，江宇预估当时请喜剧天王的广告价格会在三四十万左右。

九一年，喜剧天王全面丰收，拍片七，其中的《逃学威龙》票房夺冠。

九十年代，明星影响力最大的自然是港台明星。 [page]

江宇记得零三年龙哥为一个托车品牌拍了一个广告，不过六十万而已。

与电动车的蒸蒸日上相比，单缸微型车的销量就有些暗淡，不过它倒是得到了京城倒爷们的认可，在京城销售了两千多辆。

这又不是夏天可以当旅游，这冬天冬地的还是让他们在家里坐着吧。

这么说来微型车说不定还有生存下去的空间。

不过广告要不要找他拍？毕竟他可是广告杀手。

家里的家用电都算白凤陪送，但也得去选购吧。

当然范围仅限于东河县，太远的就算了，人家来一趟来回折腾不容易。

刚才明星里尤以龙哥最为有名。

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考虑完电动车的后续之后，江宇就放下了所有的公事，开始办理私事。

这款微型车也成了威来集团历史上最短命的一款车。

不过江宇还是决定，风菱上市后，微型车项目就砍掉。

或者是把微型车的技术卖去。

发完了请柬，江宇就开始和白凤置办东西了。

风菱也是奔着载货租车的市场去的，无论排面还是实用，微型车都不是风菱的对手。

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这款微型车委实有些短命了，不能说他现在错误的时间和错误的地。