既要考虑充电速度，还要考虑对电池的过损伤，还有各各样的问题。

必须要在同等电池密度的情况下，减轻电池的重量，若是能达到整车重量的五分之一六分之一，甚至七分之一。

不积跬步，无以至千里，什么事情都不是随随便便能成功的，都是靠不断的试错，不断的前，一一达到目标。

说的是真容易，但是起来却非常的难。 [page]

今天是张福财回西陵办货回来的日。

「明年去京城参加车展，还有一年的时间，最后把概念车全来。」

这就是威来第一批要研发的车型。

的电和电压，就能实现快充。

电池密度增加代表的是更的续航力。

燃油车发神经变速箱只占一辆车的十分之一重量。

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也不知他能给自己带什么好东西回来。

这个是必须要解决的。

虽然威来从开始研究电动托车那天，江宇就把这个问题布置下去，但这么多年过去，也没有很好地解决这个问题。

这绝对不是一个小问题。

「江总！你不知这三个任务，我估计累死了都未必能完成。」

一款是奥迪a3电式混合动力，一款是沃尔沃90。

这光真毒啊，刀刀专门腰。

赵青山看了江宇布置的三个任务，那是愁眉苦脸。

在增加电池密度的情况下必须要增安全。

江宇又选了两款车型给了孙。

江宇给赵青

电动车布置完毕，他就驱车来到张福财的门市。

「赵工！您现在岁数大了，有些事情给手下的人去办就行了，你不用亲力亲为，我布置的任务未必要求你们肯定完成，哪怕每个任务都有步就是胜利，慢慢积累下来将来总有解决的那一天。」

上一次张福财的第一批货他没买到，这回他应该能买到了。

二零零六年的京城车展是在11月下旬举行，距离今天有一年的时间。

上才二零零六年，拥有先发优势的威来，已经在电动车领域领先了国内同行二十年的平，就是放到国际上，最低也会领先十年。

电动车的电池组肯定是不到这个标准了，但到整车重量的五分之一行不行？六分之一行不行？

车辆的成本会大大降低，续航力则会相应的增加。

第二个任务是缩短电动车充电时间问题，给一辆电动车充电十分钟充百分之八十，十五分钟充满。

一年的时间，孙要打造三款概念车，也够他忙活的。

上一世一辆电动轿车电池组的重量占了整车重量的三分之一，和燃油车相比，这个有比例太失衡，也导致成本增加。

要祸祸自然是祸祸老外的车型，国产车的车型他还没准备涉足。

第三个问题是增加电池密度。

张福财临走时还神秘的和他说，要给他带儿好东西回来。

这两款车型都是一五年现的。

山新布置的任务是减轻磷酸铁锂电池的重量。