于是...

三百公里的纯电续航，很多人认为上班围着家转足够用了。 [page]

历时十天的东河展会结束了，本届展览会成额再次打破了记录，达到了近千亿。

东河这些年也确实了不少经商的人才，似乎都开窍了。

「近千万，确切数字是八百九十万。」

当然，这是本不可能的。

江宇听到报上来的数字也有些傻。

原本他们还有些犹豫，但在听到这款智能手机在华国，一个月的时间已经销售了200多万，他们心中的犹豫也就烟消云散了。

国家能不能提前几年把电动轿车推来，还得看国内车企有没有这个技术和实力。

以前和江宇熟悉的那些外商基本都已经更新换代了。

整个尖山工业区奉献了六百多亿的易额，占据了本届展会易额的半数以上。

这玩意儿不是老乐，没有资质就不能生产。

不过江宇也没指望二零一零年前推。

这些来自欧的老外们兴趣的是智能手机。

欧零八年不来一下危机，怎么能在碳排放上大文章。

这让他有些伤。

不过虽然都换成了不认识的人，但是采购额不但没减少，还逐年提升。

国内每月还在以上百万的速度销售，这对威来电来说，任务有些艰。

智能手机这只是个开始而已，要砸手里上一世早就砸了。

「多少？」

威来手机自己就贡献了近四百个亿。

这些老外一看就是小虎队，上来一家就几十万的，就不怕砸手里吗？

反正功能机现在也不值几个钱了，千百百的利也低。

不差钱的人还真就开始问询这车什么能，能上市。

待功能机实在不行了，还可以给威来代加工。

这好办，把功能机全停掉，全转行智能机。

而且基本都是奔着制造业来的。

威来停下的功能机，自然也有不嫌乎的，东河有企业全盘接手了威来倒来的产业。

东河易会是结束了，京城车展就搬上了日程。

怎么说一年还有上亿元的利，那也是钱呀。

上一世，东河有上百家冷冻加工业，但这一世这个数字似乎1/3都不到。

反倒是搞机械加工的企业上千家。

如果有这个技术和实力，国家说不定还真的能提前推电动车。

这个问题威来汽车的人也回答不了。

人们就又不懂了，不能生产的车拿来加两个啥？

现在欧那些连锁公司的采购商江宇基本都不认识了。

这么多订单自然要加班加才能生产来。

反倒是上一世大行其的房地产和冷冻加工业，这一世搞得人不是那么多。

百公里也是二三十块没有了。

年电动汽车的准。

现在九十号汽油已经快五块了，九七号汽油已经五块两多了。

本市企业，背靠威来，有什么问题也好解决。

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有的没了，有的退休了，有的离职了。

这就是看国家的态度了。