“抓生产更多的f-190战斗机，改方面也不要停歇，我们需要更多的战斗机，为保护祖国的领空战斗！”李乐靠在沙发的扶手上，挥舞着双手说。

尽-109战斗机上诞生了哈德曼那样的空战天才，可是缺乏改空间的-109战斗机系列，最终却无法发挥f-190系列战斗机的作用。

德国的前线空军指挥内，一间为元首收拾来的大的会客室内，李乐正在会见他的航空工业领域的专家们。

这些都是来自德国国内最尖的飞机设计公司，有梅赛斯密特公司的专家，也有福克?沃尔夫公司的能人。

那些原本于，比戈林还要反元首对他们的设计指手画脚的飞机设计师们，现如今也变得越来越愿意倾听元首的需求。

实际上，加挂副油箱还有炸弹，可以执行更多更全面任务的f-190战斗机才是李乐喜的东西。

“外挂副油箱是一个解决的办法，这改立竿见影，而且不影响战斗机的能。”一个老工程师提了自己的看法。

“先生们，过去我们对敌人认识不足，所以浪费了很多宝贵的时间，现在我们必须抓一切时间，为我们的士兵制造全世界最好的装备！”李乐最后开说。

所以，至少在活战斗机上面，f-190的改空间更大一些，后劲也更足一些。

“英国人投战斗的火战斗机能我们已经研究了，和元首您提到的分毫不差，这战斗机是-109e战斗机的劲敌。”另一个设计师开补充。

因为元首喜谈论更多的飞行员，喜谈论更多的战斗机，还有更大更先的轰炸机。

卑斯麦来，丘吉尔在铁血上略微逊了三分，可是他同样韧同样大，不输给任何一个人。

虽然这些战绩无法帮助德国人取得战争的胜利，可也从侧面证明了德国战斗机设计的超前和先——至少比起苏联来，了许多。

现在大家都知元首不太好忽悠，他不知从哪里知了很多专业方面的知识，很多方面比专业人士还要专业。

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德国工业的雄厚底蕴，往往就是这么一扇窗，就可以让人恍然大悟，领会到更正确的未来发展方向。

至少在残酷的东线战场上，德国战斗机的能一直都略微领先，这也让德国飞行员们在东线取得了惊人的战绩。

实际上德国在战争前期投的飞机，大分都用到了二战末期，虽然一分原因是废利用，可更多的原因是这些飞机能并不过时。

所以戈林甚至都忘了去计较元首越来越多手专业的飞机设计制造工作。

这对于德国空军来说是一个有趣的要求，因为此前更多的反馈认为，德国空军已经天下无敌，短时间内都不需要更先的战斗机了。

他的秘书鲍曼这个时候走了来，贴在他的耳边说：“下午的时候，英国人再次起飞飞机拦截了我们的轰炸！”/p

那些晦涩的专有名词元首大人信手拈来，往往随便一句话就为这些专业大拿们打开了另一扇窗。

“尽可能的找到反击的手段，我们不能被动挨打！如果我们能够削弱哪怕一分德国人攻的决心，就去！”他说完这个命令之后，就走了这间会议室。

一旁的戈林笑的大嘴差咧到后脑勺去，李乐建设大空军，并且要翻倍建设庞大空军的法实在是太合他的胃了。

他知飞机的翼载和飞机飞行品质之间的关系，也知发动机的后续改技术关键。

“这可以让你的设计思路更明确，并且缩短你需要的时间。”福克?沃尔夫公司的首席设计师库尔特谭克博士如是说。

“f-190战斗机因为设计的关系，可以挂载更大的副油箱，理论上航程也可以更远一些。”最先开的飞机设计师继续对李乐说。

在f-190的终极改型t-152战斗机现之后，德国活战斗机之王的宝座，就成了福克?沃尔夫公司的中之。

而原本德国空军战斗机设计之王的梅赛斯密特公司，这个时候早就转去生产-262气机了。

“我的元首，我们正在想办法改善飞机的航程问题。”一名技术专家坐在李乐的对面，开诚惶诚恐的说。

李乐因为轰炸英国的战斗机航程略显不足的情况，提了新一代战斗机的设计来。