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电离层
飞机在哪个大气层飞行
平
层中最重要的化学组分就是臭氧(o3)。臭氧是地球大气中的一
微量气
,由三个氧原
组成,是我们熟知的氧气的同素异形
。臭氧在大气中通常分布在两层,即对
层和平
层中。环绕在地球表面至
空8-16公里范围内的一层大气称为对
层,这一层中的臭氧对人类和生态环境是有害的,它也是当前城市大气光化学烟雾污染的主要
质。对
层向上至大约50公里左右的范围,就是通常所称的平
层。实际上,平
层保存了大气中90%的臭氧,位于这一
度的臭氧能有效地
收对人类健康有害的紫外线(uv-b段),从而保护了地球上的生命。
平
层有氧气吗
?
日照时间会比低中纬度地区为长。因为极地附近会因臭氧层而渐渐和
,结果形成了
压状态。反之低纬度会相对地
于低压状态。为了消除这
不稳定,就会产生
从
压
向低压
的气
。可是这
气
又受到科里奥利力所影响而变成了东风。因此,在平
层的上中
除了特别的场合以外,夏季会比较盛行东风,亦即东风带,称为平
层东风。
大气层结构图
生活影响
由于平
层的
度较对
层
,因此与到达地表的太
辐
相比,平
层的太
辐
有更多的短波紫外辐
。一般将来自太
的紫外辐
照波长的大小分为三个区,波长在315-400nm(1nm=10-9m)之间的紫外光称为uv-a区,该区的紫外线不能被臭氧有效
收,但是也不造成地表生
圈的损害。事实上,这一波段少量的紫外线也是地表生
所必需的,它可促
人
的固醇类转化成维生素d,如果缺乏会引起
骨病,尤其对儿童的发育产生不良的影响;波长为280-315nm的紫外光称为uv-b区,这一波段的紫外辐
是可能到达地表并对人类和生态系统造成最大危害的
分;波长为200-280nm的紫外光
分称为uv-c区,该区紫外线波长短,能量
,不过这一区的紫外线能被大气中的氧气和臭氧完全
收,即使是平
层的臭氧发生损耗,uv-c波段的紫外线也不会到达地表造成不良影响。
平
层为什么适合飞机
民航飞机飞行
度
参考资料
[1]网络
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大气层的五个层次图
而冬季来临时这个现象就会逆转发生。极地附近就会与夏季相反整天也不会受到太
照
,结果
纬度地区就会比低中纬度地区低温,亦即
低压状态。因此产生了从低纬度
向
纬度的气
,再因科里奥利力的影响而变成了西风,称为平
层西风。由于这
现象会随季节变化而改变风向,所以亦可被认为是季候风的一
,称之为平
层季候风。平
层西风及平
层东风的最大风速都可达到每秒约50米。
地球大气层结构图