从远只能看到重重叠叠的波，现在近了，孟飞才发现这湖无比地清澈。

没有音乐，没有人说话的声音。即便是导游在这里也是被禁言的。其他人也很自觉地保持安静。

确认车辆没有被人动过手脚之后，他才拍了拍上的灰尘上车，然后再次坐在最后一排的正中，系上安全带。那也是唯一一排只能坐不能躺的座位。

最后一个上车的是张力。他已经到车下爬了一番，还不顾司机的阻止悍然掀开了发动机盖。

接着孟飞也在思考中了一个相当妙的梦境。

睡眠之旅发了。

这要是一个不小心，溜湖里，可就一车人全完了！车上那破窗锤就是为了这个准备的吗？

这是一条用桥架设在湖面上的公路。据说天瞳湖的位变化很小，所以桥墩并不用面很多。这就给人一公路贴在湖面上前的错觉。

公路就像一条雪白的带，在波光粼粼的面上蜿蜒前行。这其实不是在故意摆艺术造型，而是工程师们在寻找湖底的浅架设桥墩。

因为他距离司机不远，所以瞥了一车上的空调的控制钮。果然那家伙空调开的是内循环啊。

这条路是专门为通往天瞳山而建的，造价肯定不菲。路并不宽，只有来去两个车。

孟飞并没有这么杞人忧天。这个时候好好和老婆一起，享受这湖光山的景中的睡眠，才是最重要的。

果然，孟飞还在思考，但一旁的艾婷已经睡着了。甚至隔着过的陈胖也发了轻微的鼾声。

孟飞怀疑这封闭的车里还有一个眠秘诀。

之外，其他的都是单狗，所以都乖乖地各占一个座位。 [page]

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更简洁的是路的两边居然没有速公路上那常见的灰护栏，而是每隔几十米一个红白错的警示桩。

他渐渐明白“睡眠士”的盛名从何而来了。

车辆的隔音得非常好。而且纯电的引擎发的只有一令人舒适的细微得如同喃喃低语的声音。

当然一个半小时的内循环让车里的人缺氧窒息是不可能的。内循环只是换气相对下降，并不是完全封死。

内循环的情况下，空气在车里循环。理论上会导致空气中氧量微妙地下降，使得人昏昏睡。

天瞳湖是很的。最达百米以上。即便是在士里，他也能看到数十米光影绰绰的湖，给他一宛如面对幽宇空的恐惧之。

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纯电动的发动机发的温柔声音，空调的如同初夏般的风，还有外面这无限重复的光、公路、湖面的单调风景，都无一备了大的眠属。

尤其是在这个光烈的日，又是午后的时间。天投下来的光芒经过波的渲染，变成了许多变换不定的光，直晃湖底的。

但真正让孟飞惊讶的，还是车辆第一次驶上湖面的情景。