的知光自旋和空间的关系。

“这次的研究过程，需要的时间会很长，不是几天能结束的。大家也不要太着急……”

赵奕对其他人说。

阮文烨吐槽的说了一句，“如果让我看，这辈都结束不了，不过赵奕，我信你。”

他说完低看着手里，复杂到像是天数一样的列式，都觉都快要炸了。

理论研究是个长久的工作，尤其牵扯到复杂的数学构造，想要取得一小步，都需要费很长时间。

如果让黄钟、张祁灿、阮文烨来看，他们甚至不知自己的研究、想法，是对理论行完善，还是说走向了岔路，有什么展都只能问赵奕。

这就是理论研究的问题。

就像是一个非常复杂的迷一样，几个人一起去探索，面对每一个复杂的分岔，他们都会有各自的想法，但并不知判断是否正确。

那么，找到的路是通路，还是死路呢？

理论研究最大的问题，就是担心研究的内容是错误的，不止是会无用功，还会把自己和其他人，引到错误的方向上。

赵奕对此就没有担心了。

无论找到‘什么样的路’，因为有系统能力的辅助，他都会知是否‘距离迷的更近’，他需要的就是其他人，不断提供前的路。

在研究的过程中，赵奕对生活和工作质量还是很在意的，他不止是自己在意，也对其他人有同样的要求，因为理论研究很费脑，他的要求是每天工作六个小时，一般是上午、下午以及晚上，分别行两个小时的工作，其他时间都可以自由的休息。

这样有充足的休息，工作效率才是最的，否则盯着疲惫去研究，差不多等于是浪费时间。

哪怕每天只工作六个小时，几个人的工作成果还是很的，只短短一个月时间，他们所相关数学研究的草稿，都差堆的到都是，好在有专人特别帮忙整理记录，才不会现草稿杂无章甚至丢失的情况。

两个月。

赵奕的理论组没有特别的展，还在继续数学构架和推导。

其他团队倒是有展。

反重力团队建造了两个新的装置，都是采用全新的材料以及最端的能光束设备，其他相关设备也有了升级，他们还完成了‘可悬浮装置’的设计工作，正准备投到建造中。

‘可悬浮装置’的动力系统，采用的依旧是传统的重油能源，因为只是实验所用，会据悬浮测算的结果，行一系列相关的评估。

‘可悬浮装置’的设计方面，最主要的不是动力，而是‘平衡系统’，也就是让装置悬浮的过程中，遇到单侧大的推力，或者引力分布不均的情况下，依旧能保持整的平衡。

最开始的设计和飞行类似，采用加装大机翼的模式，来保证整的平衡，但很快设计就被否定了，因为机翼的设计没有任何意义，空中堡垒会建造的非常大，任何利用风力的方式，都已经不适用了。

后来有专家认为，空中堡垒的运作方式，有类似于‘空气中的船’，因为引力大大减小，空气还能形成向上的推力，就可以采用船的设计方式，把整设计再最下方，并在下侧边缘装载应急的推装置，就能最大可能的保证平衡。

这个设计被采纳了。

层领导带着董利华等几个心人，来赵奕这边看看理论研究情况，就把平衡问题说了来。

赵奕想了想说，“但是，还需要一平衡控制系统。”