他们最新制造的大型航母，只需要两个反应堆，就能保证速航行，而且能一直应用几十年。

赵奕思考着说，“因为……安全？”

因为动力研究非常重要，成为了限制空中堡垒的致命缺陷，层一直都非常的重视。

他们观看了动力装置相关研发的各个小组的工作，过程中也听了几个心负责人的讲解。

这次不同的是，牵扯到了反重力反应研究，能研究所内，还针对动力装置设计，分成了好几个小组，行各件的研发工作。 [page]

这天层领导脆和赵奕一起去了能研究所。

“对！”

层领导皱起了眉。

动力，是非常严重的问题。

他继续，“要么就依旧用常规的发动力、发电机、推，也能让空中堡垒像是飞机一样可升可降

陈泽书院士是主要负责人，他介绍起了设计的反应堆，他们研究的依旧是常规的压堆。

因为，e国没有完善的舰艇动力技术。

要动力支持的，战略意义角度去考虑，动力可以说就是唯一的选择，但是能研究组的工作，展并不怎么顺利，有关反重力的动力装置，依旧在设计、论证阶段。

但是，陈泽书说，“我并不看好常规动力装置的研发，这是经过详细论证得的结论。如果我们要研究，就一定要应用到反重力装置的空间罩作为隔离层。”

e国的基洛夫级号就是个例，基洛夫级号是少见的采用-蒸联合动力的舰艇，归结底是由于反应堆的功率不足。

“另外，动力飞行，和动力舰艇不一样，因为无法使用压堆，技术难度会变得更，我们甚至没有可供参考的成熟技术，一切都是空白。”

“但即便是应用到反重力装置的空间罩，裂变反应堆也是不适合的，除非是应用聚变的反应堆。”

赵奕来过几次能研究所，也对相关技术有过了解。

层领导对此也非常关心，因为反重力的技术理论没问题，动力问题就成了唯一的难关。

m国是唯一拥有完善舰艇反应堆技术的国家。

这才是空中堡垒需要的反应堆技术。

所有人都期待实现可控聚变，但相关的研究要突破的技术难关太多，层和反重力团队，都认为像是航母一样的动力装置，是目前解决动力的最佳选择。

e国的动力技术，几十年来都没有发展，他们所使用的动力航母，采用是潜艇反应堆技术。

他说着自己都笑了。

“所以针对空中堡垒的动力，我认为最佳选择是聚变装置……”

e国研制潜艇用反应堆的过程中，一直采用“破冰船探路”的模式，先研制新一代的动力破冰船反应堆，然后再从破冰船反应堆基础上衍生成熟的潜艇堆。

层甚至考虑过，用反重力的基础研究，去和e国换动力技术，但后来仔细一想就放弃了。

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“哪怕是有空间罩的保护，而且空间罩是稳定的，参与战斗也会现问题。理的伤害，同样可能会损坏动力装置。”

“虽然空中堡垒能建造的更大，内更能保证安全，但如果现了安全问题，就会形成大的风险。”

这样的优是潜艇反应堆技术成熟可靠，安全相对较，缺则是破冰船反应堆完全沦为了潜艇堆的验证堆，需要研制面舰艇用反应堆时，迫于技术难度和时间限制，只能选择潜艇反应堆基础上研制衍生型号，结果因为功率不足，被迫加上了燃油锅炉行补充，才能保证舰艇的航速。

陈泽书说，“国际上，只有e国制造过动力飞行，但后来证明是失败的，飞行无法保证绝对安全，只要现一丝，就会成为致命问题。”

“这不是对机组人员，对天空、环境也是大的威胁。”

可控聚变是个只能想想的技术，暂时本不可能实现。