了。

……

这是国内拟定好的策略。

反重力研究听起来很大上，可实际上，空中堡垒没有完善前，或者说，聚变装置没有完成前，反重力装置充其量，就只是个‘大玩’而已。

能悬浮，还能怎么样？

因为牵扯到很多的材料技术、细的制造技术，空中堡垒的完善工作，绝对是个非常大的工程。

更不用说，作为心的‘反重力聚变装置’了。

‘反重力聚变装置’，理论倒是没什么问题，但真正到了设计制造阶段，一定会碰到很多难题，尤其一些是耐温的特殊材料，国内是没有相关技术的，牵扯到密加工，相应的技术可能也会有所欠缺。

如果让国内单独完成反重力聚变装置，理论、设计，都不需要太久的时间，也许两年、三年差不多，但真正制造来，用时也许会超过十年，二十年，甚至更久。

这主要是因为材料、密加工相关的技术不足。

端制造能衡量一个国家工业制造技术平，就像是级的航空发动机，国内也只是依靠赵奕的设计才实现的反超，但在发动机的制造材料、内工艺上，和国际最平，还存在着不小的差距，否则wz-a1发动机的能，会完全超越其他五代发动机，甚至能达到六代发动机的程度。

j-40，有着最端的设计，也是因为材料、制造技术等问题，能只是稍稍超越f-35而已。

这就是限制的地方。

现在投大量的经费在反重力、聚变的研究上，依靠自十几年也很难成果。

十几年后会怎么样？

谁也不知。

那么利用基础的反重力技术，换到需要时间积累的材料和端制造技术，也是不错的选择。

这个决定也获得了赵奕的支持，他比其他人更了解，反重力、空间研究的难度。

如果只是基础的反重力技术，其他国家、机构得到了技术，想要继续研究也是非常困难的，因为他们没有更近一步的理论，短期内只能制造和国内类似的‘大玩’。

近一步的理论，想要研究来非常困难。

像是‘光和空间的十三组列式’，是赵奕费很长时间才研究来的，他拥有着因果思维，找到问题就能得到答案，而且是一直沿着正确的方向行相关的研究。

其他人可不是这样。

如果个比喻的话，最初始的光反重力，也只达到了‘莱特兄弟飞机’的平，只能制造来飞上天而已，中间的问题有一大堆。

光和空间的十三组列式，再包括神灵的密码，都已经有了五代战斗机的能。

两者的差距是百年的积累。

其他国家、机构，就算拿到了基础的反重力理论，最多也只能勉研究空间罩，还需要碰巧研究来，但没有相关的理论，他们本就无法使用空间罩。