赵奕带着设计组的成员上台，了一个简单的介绍，让大家知相关设计板块的负责人。

设计的四个心成员是赵奕、李建明、余信和鲍恩红。

赵奕，不用多说。

李建明是设计组中能力最的，也是对设计最理解的。

余信则是对设计贡献最大的，设计行过程中，他的好几个舱设计，都直接被采纳了。

鲍恩红则是附带的，她说话很温柔才也好，就充当设计组的‘对外发言人’，差不多就是新闻官类型，负责会议中回答简单的提问。

会议开始。

设计组其他人都走下了台，只留下赵奕一个人，台上的大屏幕则展示了宇宙飞船的概念图。

这个概念图是赵奕亲手画来的，还填充了颜和渲染背景，看起来就像是科幻电影中的画面，只不过画面是独一无二的。

屏幕中展示来的设计图，下方看起来像是一座大型的ufo，但整呈现一个三角锥形。

宇宙飞船由三层组成。

最下方就是大型的反重力装置支撑的ufo外形。

赵奕讲解，“这一层的反重力装置，是由内外两层组成，外面的一层装置包裹整个宇宙飞船，撑起的反重力屏障可以覆盖整个飞船，从而实现太空穿梭。”

“内层的反重力装置，只能覆盖宇宙飞船的下盘，并不有撑起反重力屏障的功能，它的作用有两个，一个是驱动宇宙飞船升空和降落，另一个是隔绝星球的引力作用。”

“比如，如果我们要往太系外飞，背对着太开启装置，就可以隔绝太的引力作用，其他星球也是一样的，像是木星，或者其他大的行星，引力作用还是很大的，会影响到宇宙中的航行路线。”

在连续介绍了底层的心技术构架后，就直接过渡到了中层，“这一层，内标准圆形架构，是聚变装置，外层带有大型的发电机、动力，同时拥有可向外延展，并覆盖半个宇宙飞船的双翼。”

“两翼的外层主要是由太能电池板组成，以便行能源补充，并保证能源的安全。”

“同时，两翼末端也会安装推装置，来控制飞船航行的方向。”

“聚变装置安装在中心，主要是考虑到便捷，最初我们有两设计方案，最终还是采纳了在中心的设计，因为平行的设计会影响到，反重力屏障的覆盖问题，同时也会延长能源输送。”

最后就是第三层。

“z波装置。”

赵奕，“最上层是z波发生装置，我们的设计是以可撑起的压缩镍铝铁合金板材，作为z波发生的前段，增大z波覆盖范围的宽度，以便提升太空穿梭的安全。”

“压缩镍铝铁合金板材的度非常，可以承受超度的撞击。”

“最下层——”

在介绍完心技术装置以后，赵奕转到了宇宙飞船的最下方，也就是大型反重力装置的下面，是半个扁圆撑起的位，“这里是舱室和资仓库，舱室主要用于承载小型太空飞船，我们的设计中，宇宙飞船会有八个舱室，装载八个不同功能的小型太空飞船。”