其余码仍旧是一片空地，甚至连规划都没有开展起来。

最大问题就是通，没有通向这个度假村的地面公路，过去必须依靠客才行，设施太差劲，策划这个项目的和记理层就是一群门外汉。

听见丁贤问话，郑海权走到船栏，手指4号码的内陆方向，“那里有一座国际货运大厦，专门给公司提供的办公楼！

“文森，葵青港附近有没有我们的业？”

度假村的地理位于大屿山岛的最南端，与长洲岛隔海相望。

在前世，这座港会陆续修建九个码。

“青衣岛、荃湾包括埗，建成的业只有这两栋，丁生，和记旗下储备的地有不少，但全港于开发中与已经开发完成的业不到十。”

1号、2号、3号码目前全属于怡和旗下九龙仓的产业。

6号、7号、8号码依次挨着丁贤的4号码，地都在和记旗下，目前全成为丁贤的中聚宝盆。

也就是说，丁贤已经掌握了葵青货柜码的一半产权，只要丁贤把这几号码全修建起来，那么全世界香江的集装箱货，有一半都要在他旗下码缴费。

谷海岸边的灯光也早把葵青货柜码给照亮。

但这个项目其实是超级大扑街，建成以后最终沦为一片废村，本就没有租客愿意住，甚至日常连游客都引不到。

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“有两！”

上个月环球航运的包玉港从和记买走了均益仓，同时买走了9号码的开发权。

郑海权正引着酒店经理梁芷菁上来，给丁贤安排晚餐。

“最大一项目在哪里？”

最后还有一个9号码，位于葵青对岸的青衣岛上，地属于和记旗下的均益仓。

“在大屿山岛南边，叫澄碧邨度假村，那也是和记最早策划开发的项目，今夜天气很不错，可以开船过去看一看。”

其实丁贤知澄碧邨度假村，这是和记最初军地产界时，被理层策划，最雄心的项目计划。

4号码属于丁贤的华记黄埔。

这座港是整座香江城市，对外贸易的心枢纽。

包玉港也有可能提前向港府申请，先在青衣岛修建9号码。

“附近只有这两个业吗？”

丁贤记得包玉港是在七十年代末，才把事业重心转移到陆地上，结果现在提前了数年。

但丁贤并不着急，反正港上的九个码早晚都必须建设，也只能建造这九个，即使推迟几年也没有什么影响。

“那行吧，你去待航向，途径那里瞧一瞧。”

那里的环境超一，岸边是一片类似浅湾的海滩，沿岸总共修建了二十栋四层的海景豪华别墅，听上去十分大上，专门为了引富豪阶层。

照地理位置分布，5号码在1号码旁边，地属于九龙仓所有，未来会被九龙仓开发兴建。

再往东走一些，在葵涌医院附近，原本有一座货仓，被和记开发为两栋住宅楼，那也是和记策划的第一个地产项目，不过房已经卖了七七八八，目前并没有剩下几。”