c.e.71年4月29日，正义达与自由达正式完成；c.e.71年5月3日，重生达正式完成。zaft建造的五台“x”系列能机，目前还剩下圣约达和神意达在建中。作为开发者的成员之一，虽然施华并没有在这正义与自由的开发过程中到什么，但重生达的完成还是有他一份功劳，所以施华提试驾重生达的申请被阿诺拉博士同意。

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完全是嗤之以鼻，先不提重生达的驾驶员是否有那么明的驾驶技术纵重生达夺取敌方机，单单从支援母舰换零件的设定，小规模战斗还无所谓，大型战役中谁他.妈的还有时间和神去换装备啊！这里施华不得不联想起某脉冲，这台机不就是这样的情况吗？只有在小型遭遇战里面才行过机更换的动作，但在大型会战中，这设计就没有现过。另外，设计成为拥有夺取敌人ms能力的机，居然连隐藏自机，潜伏接近敌机的海市蜃楼系统都没有设计安装，这群研究员是因为中扰消除有望开发成功而兴昏了吗？

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不过命令不可违，施华也只能心不甘情不愿地加神意达的开发团队，合他们完善神经传装置。也是这个时候，施华得知神意的机设计已经完成，而且该机已经开始行制造，所差的只是龙骑兵系统。在施华刻意的拖延之下，专门为神意龙骑兵系统开发的神经传装置的研发度惊人的慢。

这也是施华自己疏忽，为一名机师，在接近一年半的时间里面都没有驾驶机甲，所以重新坐上和机甲差不多的ms之后，一时手发挥不应该属于平民的能力，在驾驶技术上面完爆了zaft的测试驾驶员。

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在那之后，另一个研发团队找上施华，这是zgmf－x13a神意达的开发团队，他们看中了施华来的神经传装置，决定将其研究来装备在神意达之上，以提升其龙骑兵系统的威力。得知这一消息之后，施华英俊的脸直接变成了“囧”字，心里面一万只草泥狂奔而过。要知，神意达可是zaft专门为劳·卢·克鲁泽开发的机，让施华去化神意，他是吃金坷垃吃撑了才会这资敌的事情。

也因此，在那之后，似乎有风声传，施华有可能会成为zgmf－x11a重生达的驾驶员，加zaft军服役。也就是在这个时候，施华接到帕特里克·萨拉的命令，返回到aprilius1。

施华直接将这些问题整理汇总后给阿诺拉博士，当即受到博士的重视，然后据施华的建议，重生达的设计行了一定程度的修改。首先从原35.61米，重达198.02吨的大型ms，缩减成23.43米，重98.64吨的中型ms，摈弃机与背包分离的功能，保留了变形ma的能力和夺其他机的能力，在机上备了用于隐藏机的海市蜃楼系统。

c.e.71年5月4日，zgmf－x09a正义达、zgmf－x10a自由达，以及zgmf－x11a重生达，分别由海涅·威斯藤夫鲁斯、寇特尼·歇洛尼姆斯、沙·萨拉(施华)试驾，行了一场模拟战。该模拟战中，三架能机都表现惊人的战力，正义达的超近战能力，自由达丧心病狂的悍炮火威力，重生达神鬼没的突袭变形能力，三架能机的综合能完全碾压地球连合军的“g”系列达。但在事后的数据比较中，研究团队发现三名机师发挥来的机能依旧有着明显的差别，相比起正义达和自由达，重生达才是在各个方面真正发挥他设计中的理论数据值。