来，哪怕这台机甲本可以到，但由于驾驶员的限制，就注定无法完成。

控阵系统却不需要担心这个问题。

只要指令下达，它就能够完成任何机可以完成的动作。

只要你有足够的作能力，机甲本又有相对应的灵活度设计，你可以控制着机甲把左手从背后绕过去摸到肚脐，右手挥舞激光剑，前放火，导弹，最后还把脑袋转到后，自己的。

而完成这一切只需要一秒钟。

“最后就是它拥有更的挥上限。”

机甲的挥受限于驾驶员的质。

神经元系统的最大好是降低了机甲的门难度，却也同时降低了机甲实力的上限。

正是因为这个原因，太空机甲无法在近地空间使用，因为一旦接近地面，大的重力会直接压垮神经控制的驾驶员。

可如果使用的是控阵系统，那就无所谓这个问题了，因为负担不再是由驾驶员承受，而是由机甲本。

更持久，更快，可执行的战略与战术更多，变化更复杂，拥有更广阔的提升空间，就是这作系统的大之。

“原来是这样。”雷诺：“不过这也意味着需要对控阵系统足够熟练才能挥这些作用，否则连基本作都无法完成，那么所有的优势都会变得没意义。就算能够完成基本作，也未必比得上神经元系统。想想你可能要作四五个键位才能完成一次挥臂，而神经元系统只要一次简单的挥拳就能解决问题，两者在反应度上也完全没法比。”

“的确是这样。”老贝尔说：“控阵系统的要求非常复杂，其实它比神经元系统更加密，也更加有提升空间。但是它需要的培训周期过长，而且就算完成训练，短期内也不是神经元系统的对手，并不利于大规模生产和快的需要，所以才会被时代淘汰。但是我的客人却提了两者结合的需求。”

将两者结合起来，大幅度减少神经元的同时，也大量减少了键位作，再使两者结合，从而形成新的作系统。

这并不是一件容易的事，但的确是颇创意。

照老爷的说法，当初向他提这个要求的人，本就是一个极才华天赋的年轻人，只可惜因为某原因，素质不好，始终无法适应成为机甲驾驶员的需要。

在这情况下，他构思了这双系统的结合，并为此付了大笔金钱给老贝尔。

而老贝尔也不负所托，还真让他完成了这双系统的合。

要知这可不是简单的一加一这么简单。

当驾驶员使用神经元系统作时，本就在不断的运动中。如何在这情况下再使用控阵系统，本就是个难。

这就好比你不可能一边打拳一边键一样。

更何况客还提了反应更灵，动作更复杂，战力更大等一系列要求。

在客的中，这台使用全新控制系统的机甲，应当成为未来机甲的王者，无人可以越！

而为了达到这个目标，老贝尔也是想尽办法。

这台银翼天使就是老贝尔最终完成的作品。

“那为什么那位客却没有带走它？”雷诺不解。