想到过去两年的经历,展鹏飞不免心生叹。

对展鹏飞而言,杨方烈不仅仅是总参谋长,还是他的伯乐。

是不是kj-2000的雷达了故障?

有了这个想法,展鹏飞丝毫不敢大意。

只是,命令由总参谋直接下达,获得了总参谋长批准。除非总参谋长叛国,不然展鹏飞的猜测就是杞人忧天。

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这时候,综合信息屏幕上现了预警机发来的空情信息,一个可疑目标被标识为代表威胁的黄图标。

除了发动机,j-20a还升级了以火控雷达为心的电设备,安装了十五号与十六号速数据通信系统。

如果这架预警机在基斯坦署

去年,j-20a正式装备中国空军之后,国空军就惊呼,f-22a遇到了诞生之后从未有过的挑战。

当年,展鹏飞所在的队首先接收j-20a,负责行队验收试飞,展鹏飞有幸参加试飞工作,成为j-20a的第一批飞行员。在测试最大飞行包线时,展鹏飞驾驶的j-20a双发停车,螺旋失速状态。照规定,展鹏飞应该立即伞逃生。他没有这么,而是在三十秒内重新启动了一台发动机,单发飞回机场,平稳降落到跑上。这次事故,让工程师发现了j-20a与ws-30的几个严重缺陷,并且立即行了大规模改,而展鹏飞也因此荣获个人特等功,得到杨方烈亲自嘉奖。半年后,展鹏飞晋升中校,升任该合成航空师战斗机团团长。

一时之间,很多人都认为连f-22a都不是j-20a的对手。

屏幕上清楚显示着,东面大约六百公里外,有两架印度空军的su-30mki。

虽然国空军示弱的主要目的是从国会获得拨款,购买更多的f-22a,取代已经严重超龄服役的f-15系列战斗机,但是只要有机会,军肯定会设法搞到几架j-20a,了解这战斗机。

对展鹏飞,杨方烈有知遇之恩。

展鹏飞有怀疑,因为从垂尾上的图案来看,这是一架用来向基斯坦空军能展示的预警机。也许基斯坦有购买大型预警机的意向,所以中国空军派了一架kj-2000去能展示。

这或许是一次秘密军事访问或者军事,运输机上有一位大人,说不定就是杨方烈本人。

如果没有杨方烈的表彰,照空军的规定,就算展鹏飞保护国家财产有功,也会因为没有规定伞受到分。

展鹏飞才三十一岁,役龄不到八年。在循规蹈矩的中国空军中,能在三十一岁成为中校团长,并不是件容易的事情。

这些改,让j-20a成为了第五代战斗机中的佼佼者。

展鹏飞有担心,甚至怀疑这是一个圈,目的是让军获得j-20a。

显然,展鹏飞不相信总参谋长会叛国。

如果是印度空军的战斗机,就不是“可疑目标”。

两年前发生的一件事情,让展鹏飞认识了杨方烈,也改变了展鹏飞的命运。

最大的威胁来自印度空军,可是印度空军最先的战斗机是su-30mki,以及年初接收的一批“阵风”。这两战斗机都是典型的四代半,没有隐能力,在几百公里之外就会被预警机发现。

展鹏飞有惊讶,阿拉伯海上空有什么威胁?