“看到了。”刹车痕迹越来越近，很快被许空山开的大货车甩到后面。

黄建业很健谈，但他只在许空山开平路时声，一般过大弯或者下坡时他都会保持安静，以免扰许空山的注意力。

“看到地上的刹车痕迹了吗？”黄建业指着不远的黑印记，那是速行驶的大货车急刹后胎在地面上磨来的。

在没有导航的年代，司机们靠沿路的指示牌和记忆力去往目的地，一辈传一辈，支撑起长途货运。

一辆车两个司机是跑长途的标，疲劳驾驶是行车大忌，两个人开是最安全的，另外一趟长途少说十天半个月的，长时间行驶在荒无人烟的地方，再没个同伴说说话，不得把人憋坏了。

运输队仅仅两个月，许空山已开始跑第三次长途，并且是作为主驾驶的份，和他同批运输队的那几个新人，这会儿还在老老实实地跑短途，尚未脱离实习期。

“这弯过得好。”副驾驶的黄建业笑着夸赞，角的皱纹蔓延至太，他开了二十多年的大货车，愣是对许空山刚才的过弯挑不半病，“下个路右拐。”

许空山人大的，很容易给人事虎浮躁的错觉，因此即便许空山满分通过运输队的驾考，黄建业依然不放心地多提了几句。

开货不是一件简单的事，稍有差池便极有可能现车毁人亡的下场。

晚将装了课本的包放在集的地方，了几个运动，同王利安他们站到起跑。

事实证明许空山的行事完全不像他外表那般犷，他开车那稳妥劲，有时候连黄建业都会自叹弗如。

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宁慢一分不抢三秒，尤其是转弯抹角必须降低车速，这是黄建业跟许空山说的第一。

南城多山，蜿蜒的公路时长看不到前方，许空山有条不紊调整制动杆换挡，轻打方向盘，使大货车平稳地行过急转弯，喇叭的声音远远的传去，消失在山林之中。

盘山公路一侧是山一侧是悬崖，悬崖多许空山不知，但那四辆车上的司机肯定无人生还。

第109章

许空山首次车的优秀表现不但为他带来了提前转正的嘉奖，也让他真正得到了黄建业的认可。若不是他及时一脚踢飞劫车的人，黄建业绝不止崴脚摔破额那么简单。

“你刚刚开过去的地方，去年冬天四辆车追尾，全翻到下面去了。”黄建业到刹车痕背后的故事，他不是故意吓唬许空山，而是想以此让许空山涨涨记。

从某程度上来讲，黄建业算是许空山的师傅，虽然他不在运输队教新手，但许空山第一次车便是和他一起，在他这学了不少实用的经验。