这其中的亮之一，就是徐佑设计来的一新型航空发动机动力齿箱。

有了他们在，徐佑便不用担心这些项目的行了。

“哦，那个只是为了验证系统平台的准确，我照自己的理解设计来的，我也不知设计得专业不专业。”

如果能在祖国未来的自研飞机中，贡献自己的一份力量，那也是一件非常值得骄傲的事情。

得知徐佑即将到来，研究所的几位领导，亲自来接待徐佑。

车邵忠知，徐佑肯定是在如实陈述自己当时的想法。

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听到徐佑这话，车邵忠一时不知该如何回答。

徐佑的这几个设计，很可能给飞机发动机，带来了新的设计方向。

徐佑心说，既然他们都这么诚心的邀请自己了，自己肯定是要过去一趟的。

吃完了接风宴后，徐佑顾不上休息，便开始了教学工作。

“那就太好了。也不用太着急，你先理好你自己的工作，有时间再过去就行。”

的文件嘛？他们觉得你的这些设计非常的有革新，可能会用于我们下一代的飞机。”

毕竟主要的工作徐佑已经完成，他们只要照徐佑的思路往下行就可以了。

“好了，不你自己觉得专业不专业，反正专业的人已经觉得很专业了，甚至比专业的人设计来的还要更专业。怎么样，你愿意去都一趟，帮他们行一场教学吗？”

在几位保镖的护送下，徐佑来到了都飞机设计研究所。

但又在无形之中，让人对徐佑的能力表示着惊叹。

再加上大脑彷真模拟，以及海岛量人工智能的辅助，更是大大增加了徐佑的研究效率。

在理论上面，徐佑已经达到了一非常的境界，甚至已经超过了绝大多数专业的航空研究人员。

“徐教授，您来啦！”

更多的问题，还是存在于那几个航空发动机的“样本文件”上面。

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“在涡行加速时，可以通过这动力齿箱，达到调整压气机转速的目的。这样一来，就可以平衡燃烧和气，避免一些可能现的故障。”

毕竟徐佑学习的能力实在太了，可以在非常短的时间之内，就完成海量知识的学习。

得知徐佑愿意亲自过来一趟，他们都十分激动，并好了迎接徐佑到来的准备。

“好的，我愿意过去一趟。我协调一下时间，确定好了再联系您。”

车邵忠将徐佑的态度，转告给了都飞机设计研究所的领导。

接下来的时间，徐佑开始安排其自己的工作。

教学工作由崔颖负责，常温超导的项目有林诗在，“东日二号”可控聚变项目则有邓福负责理。

其实大家在新型航空发动机系统验证平台上，并没有太多的问题。

因为这个平台本就得很好，徐佑还给了详细的使用说明，据使用说明练习几天，基本上都可以较熟练的使用了。

徐佑也表现得比较客气，一一和各位领导亲切的握手。