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这时,一位工程师说
:
“是啊!这样确实可以解释,为什么火箭在发
之后,加速度一直偏低,在提升发动机功率之后,又为什么会很快熄火了。”
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听到这位工程师的话,徐佑平静的说
:
“徐教授,您的这个模型
得确实很
,只是这个原因,即使是不通过
这个模型,也可以很直观的看
来。不知您是否推断
事情的
本原因了?”
放完了这个建模文件之后,徐佑又将两个模型同时展示了
来。
接下来的时间里,大家继续就这次事故
行讨论,并提
了一些其他的可能。
“没错,仅仅是直接原因还是不够的,关键是要找到火箭一开始加速度不够的原因。请放心,这个问题我有早就想过了,请看下一组3d模型吧。”
就连因为山姆航天局突然中断直播,而无法直接观察到的画面,徐佑也都通过卫星传来的影响,完成了
度的还原。
说着,徐佑打开了又一个3d建模文件,在大屏幕中播放了起来。
有些人认为,徐佑能在一晚上的时间,就完成整个建模的工作,并分析
事故的直接原因,已经非常的让人不可思议了。
也有少数人认为,在获得卫星传来的影像资料后,这些原因都是清晰可见的,能够分析
来,并不算什么稀奇。
只是这些可能,相比徐佑的推测来说,成立的可能
都要低
很多。
看完了整个3d模型的过程,大家心里都在暗暗的惊叹。
“由于我们并没有充分的信息,去对这个假想
行论证,因此这个推论现在也只是一个猜测。我认为,可能是燃料室的内
材料,在极端的情况下,
现了些许的裂痕,导致了这次事故的发生。在信息不充分的情况下,我认为这个推论,成立的可能
是最大的。”
这一下
,刚刚还对徐佑有所疑问的人们,顿时打消了所有的疑虑。
这时,徐佑说
:
包括火箭在每个时刻的各项详细数据。
这样的疑惑,也是其他一些人心里有的,只是他们不敢随便说
了罢了。
“事故发生的直接原因,是火箭发
后的加速度不足,无法
照计划达到预定的速度。为了弥补不足的速度,火箭在这之后增加的发动机的功率,让发动机超负荷工作,最终导致发动机熄火,二级火箭分离失败。”
有些细心的人已经注意到,在这期间,火箭内
现的异常情况。
当徐佑说完这个原因后,大家的反应并不一致。
与上一个模型不同的是,这次的模型,是展现了在火箭发
过程中,火箭内
的情景的。
“燃料室中的燃料,在慢慢的

去?”
见大家的情绪逐渐平静下来,徐佑继续说
:
这位工程师并没有什么恶意,只是如实的说
了自己心里的疑惑。
当这两个视频同时播放时,大家惊讶的发展,火箭内外
的变化,竟然可以完全相对应。
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听完徐佑详细的讲解,大家也都觉得,这个推论确实有很大的可能
。