不过对陈棋这样的学生仔来说，最不怕浪费的就是时间了，这也是他每次去城区上学乘坐最多的通工。

毕竟你什么粮票票的，每月都是有限量的，不是想买多少就买多少的。

等下了火车，陈棋了一气，心情也不禁大好起来。

如果没熏死，那就是被挤死，反正陈棋全程都被挤在了车厢边上，脸贴在门上一动不能动。

所卖的货绝对不能是去批发来的。

市场外面，都是陈棋这样农民，挑着一担蔬菜，或者拎着两只鸭，一篮前来易的。

他也没舍得钱坐公车，迈开步伐就往两公里外的大云桥走去，这边有一个草帽菜场，是城区最大的菜市场。

只是他今天运气不好，开来的居然是一辆“货转客”列车，也叫“闷罐车”，原本是载货的，车厢不够编组了，就当客运车厢来用。

令陈棋到激动的是，整个市场只有一家“果蔬店”提供果，而且品并不是很多。

这时候天还没有停，陈棋打着一个火把就门了。

至于车厢里面的味就甭提了，那汗臭、狐臭、甚至还有屎臭味，简直能把人给熏死。

这里卖东西不要票证，只要给钱就行，不过价格要比国营副品店要贵，胜在易更灵活，而且不限量。

1981年，整个社会虽然还是比较保守，但毕竟不再像六七十年代那样严格了。

陈棋了火车站，大概是下午三多，他之前两年一直在城区读书，对于越中城区哪里有闹的菜市场自然是一清二楚。

越中地区已经允许农民将自家的蔬菜、鸭等拿到市场上来卖，也算是放开了一个小。

等他来到大云桥的时候，发现已经是人山人海了，这让陈棋大为兴奋。

越中城区离珂桥镇有25公里，坐船是5角钱，坐路过的长途汽车是6角钱，最便宜的是坐火车，只要2角钱就够了。

草帽市场里面都是国营的摊位，什么店、卤味店、果蔬店、粮店都有，这里易需要各票证，当然价格也相对便宜，这是工人们的福利待遇。

这车厢只有上面有小窗，车厢里面像地铁一样，就两排竖放的木座椅。

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便宜是便宜了，就是车次比较少，毕竟珂桥镇是个小站，停靠的火车班次不是太多。

幸亏珂桥到城区只要开半小时就行了。

陈棋趁时间还早，先去菜场里里外外逛了一圈，行市场调研。

至于市场外面，没有一家是卖果的，这让陈棋确信，自己来卖桃和杨梅绝对是来对地方了，竞争对手都没有。(

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注意，你能卖的前提是，菜是你自己的，是你自己养的，东西是你自己挑来卖的。

“乡亲们，我胡汉三带着桃又杀回来啦~~~~”

他先要走路1个小时到型塘公社，再走4个小时到珂桥镇上，到了这里就有多通工城了。