何定贤觉好笑：“登门去找航运公司等着给人宰乜？何况现在全港最大的船东主是边个？”

港澳的船王、赌王、地产大王永远是一代新人换旧人，如今濠江赌王“傅老榕”执掌濠江赌业二十年，风光胜何多倍，后世又有人几人知晓？逞论大清时的第一代赌王“卢九”之名早就掩埋于历史，古今多少事，皆付笑谈中，一如许家那般风光百年难也，少也！

目前港岛的经商风气还带有世遗风，大老板一个个过惯刀血，改天换地的动生活，没有人看重拿不走的地，认为生意“活不死”，大老板都钟意搞航运，不钟意搞地，谁知明年太不太平呢？

这商人超前的危机，光使得他在风云变幻时，可以轻松抛弃地，投港岛的新自由发展，并且将船带走，延续家族的盛，可以说，顺昌航业对于许老板而言就是一个资金储蓄池，实银行，当他在港岛积累起足够的现金后，又将港岛新一的填海造陆行动，成为港岛第一个地产大王。

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可许老板在30年代开始搞航运，靠“活生意”保住家之后，却在五十年代初却陆续退航运行业，登岸开始死生意，既不把一个行业到死，却又永远都吃一辈的汤！这份光与勇气堪称绝佳！

何定贤自信的：“你不认识人，我有办法认识，关键是，钱我，办法我想，人我找。”

“那怎么办？我在新闻界认识的人不少，但是在航运界真是两一抹黑。”邹怀文。

许老板名为“艾周”，早年在湛江发达，从杂货店起家，代销汽油，生产生油，用油，产品远销欧。

“你只负责理，恐怕是拿不到份了。”(

在30年代就开始拿到“填海权”，在广湾区填海造陆，开发房地产，手下地以“街”算，以“路”计。后来在房地产颠覆期毅然转型航运，购“宝石号”，“大宝山”，“大宝星”等数十条货，使得“顺昌航业”成为东亚第一大航运公司，还与人合资成立“太平洋国际航运”，“仁泰航业”等四家航运公司。

当然，一代船王退定然会使市场育一代新的船王，正如一代赌王的失意，就让下一代赌王持牌登场！

另外，许老板手底下还有前朝的广州湾商会势力，手底下不知多少字号混饭吃，一直到后世都名列港岛地产四大家族！

那时湛江正好是前朝所定的“自由港”，神似当今之港岛，靠着贸易一飞冲天，手底下“富泰号”商行无人不知，无人不晓，是前朝自由港诞生的商业。

“那怎么打通航运渠？直接登门去找航运公司，还是要托关系。”邹怀文问。

老板，他们就算读的书没你多，见过多的世面却超你良多。”

“菜鸟！”

“顺昌航业的许老板，广湾区第一望族！你跟我是绝对攀不上关系的。”

邹怀文原本正听的津津有味，大为震撼，听到最后一句骂声却胀红脸，努努嘴不予争辩。

光是对新闻，对时事的看法，面前的军装差人就比他老辣，难怪可以闯名，跟他合伙生意肯定有得赚。

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