车队的队长留在车上添乘。一直把局长送到北京。党委书记领着其它的下了车。毕竟一个4000多人的大单位需要有一位主要领导在家主持工作。现在段长、副段长和车队长都在餐车候着呢。

女列车长回到餐车把情况向段长一汇报。段长顿时觉到很为难。局长难得坐一次自己段担当乘务的列车。如果只给局长吃一碗面条怎么也待不过去。不说辽东铁路分局长那里待不了。他自己也觉到寝难安的。可是他对左政的习惯有所了解。来检查工作在餐车上从来吃得都是很简单的。既然局长名要吃面条。别的很容易引起局长的不满。自己的一切工作就白了。

实在没办法。段长让女列车长去后厨把特级厨师范师傅叫了过来。把左政地意思跟他说了一遍。让他考虑一下如何既能照领导的意思准备乘务饭。还能让领导满意。

范师傅是奉列车段旅服公司唯一的特级厨师。是奉列车段心培养来的。平时他没有乘务任务。遇有里或局里的级领导乘车时才把他派上车。专门为领导准备饭菜的。听了段长的话后。他很有信心地说：“段长。你就放心吧。我保证完成任务！”

范师傅的手艺还真是不一般。领导既然想吃面条。就总要上一些小咸菜之类的菜肴。面条虽然不什么样来。但可以在菜上下功夫。转瞬之间他的脑中就形成了4荤4素8个小菜地想法。并立即动手开始制作。

他首先把准备好的一条桂鱼和脯剃下来。切成长方小块地规则形状。分别放在调制好地调料中腌制。酱驴带上来的是成品。施展他的刀功切好装在小围碟中。鲍鱼红烧好了之后。用筷挑大小差不多地六只摆放在围碟中。接下来把腌制差不多的鱼和炸。他的过油功夫也非同一般。炸来的鱼块和块金黄金黄的。十分的诱人。这样四个荤菜就已经准备妥当。

在库内的时候他就亲自动手拌了两个朝鲜族风味的小咸菜。直接装盘就可以了。范师傅的拿手好菜是素豆腐。每次为领导服务的时候这菜都是必上。每次领导吃过他地素豆腐后都是赞赏有加。在车库中他已经把这菜加工好了。现在放原汤中再煮一下就可以锅了。

最后一素菜是咸鸭黄。他把咸鸭黄都剥来。用特制的刀沾着清把黄的四周去掉。只留中心一块正方开形的黄。然后把这个正方黄切成四片。共用了9个黄切成了36片。然后在小围碟中摆成的形状。

段长一直站在范师傅的边观看他的制作。对他超凡的想象力和致的刀法十分地赞赏。见他准备得差不多了。就了厨房和女列车长一起去卧车请左政过来用餐。

标准餐车一共设有12张餐台。每个餐台能坐4名旅客。满员为48名。靠近厨房门地为1号餐台。对过的为2号餐台。其余地以此类推。在有领导用餐的时候。领导坐的位置是十分有讲究的。主要领导都是坐1号餐台1号位置的。然后大小排序。领导超过4人就需要准备两桌及以上了。

左政和林国正来到餐车后。餐车长请左政坐在了1号餐台的号位置。因为只有他和林国正两个人吃饭。林国正又是他的秘书。所以。餐车主任就没正常的领导排序请林国正坐。则是把林国正让到了左政对面的3号位置就座。