“是的，在此之前让我们来试一下四车的运输力吧！”西尔兴致地。

奥克斯：“……”

经过一段时间的公务接，西尔发现格雷在工作上还是很负责的，手下有多少人、有哪些特殊人才、哪些人要好、哪些人不对盘、日常以及各项开支都能到心中有数，面对臣民们也颇有威严。

这话说完，引得奥克斯看过来好一阵。

“怎么？”西尔不明所以地。

“也没什么，就是个不需要船坞的造船方法。”西尔很是寻常地，这样的对话在他们间已经现过无数次，有了默契，“以后再说。”

可比木节省了太多工时，有着足够密度的土泥了足够的后也会转化成隔层，和自然湖一样。

“嗯，蓄坑已经基本完备，粘土运输路也铺好了。”兰登了，“该是时候烧砖了。”

从粘土区铺设过来的夯土路到达月城时已经是五月中旬，有这样的速度还是得益于瑟林人的人海战术。 [page]

“咦，是吗？”西尔滋滋地，“很像吗？”

西尔眨了眨：“内陆和造船有什么关系？又不是下海。”

西尔要求工人挖的时候往四面八方拓展一下，顺着岩层走，就这么居然一路挖了个1.5公里左右的大坑，虽然度不到两米但是胜在面积够大，岩层表面再铺上夯土，一个蓄湖就挖好了。

四车的车厢造型难不倒木匠们，虽然他们还没有机会打造这“级品”，但是托托港总是有各各样的消息，以往听那些祭祀和贸易队的小伙伴们嘘城市繁华，此刻自己也能够成就繁华的一分，木匠们都很是兴奋，和西尔争吵之后很快打造了车厢。

“你这语气……和兰登一样。”奥克斯小声嘀咕，“也不知哪来的自信。”

“这情况神会转移吗？”西尔好奇地，“这个世界上还有其他文明以海上生活为主吧。”

这些海上民刚上岸时不少现了陆现象，摇摇晃晃地走不稳，好不容易适应后又碰上了寒冬大迁徙，虽说托托港附近的气候不像月城这边那么严酷，但是八千的伤亡也足以说明一路有多艰难。

遗憾的是，此等王之风范一旦到西尔面前就

到达月城后，瑟林人展现了足够的韧与毅力，任何重活累活都不当一回事，用他们的话说“这个工作又不会死，有什么好担心的”，令西尔不由得颇为慨经受过大海锻炼的就是不一样。

试运行那天，包括格雷国王、奥凯西在内的领导们都到场了，有了奥凯西镇场，大家都比较严肃，谁也不敢说动。

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“行不行啊？”奥克斯惯例唱反调。

“像瑟林这么纯粹的没有，海岸国家肯定有，不过，瑟林独有的帆船样式其他国家不懂的，比如三角剪刀帆船、多排浆船，如果瑟林把这些变成了售卖业务，那么随着这些船只逐渐在别的国家兴起，仿制也是时间问题，最终，他们的文明神就会逐渐变成其他国家的文明神，毕竟内陆并不是造船的好地方。”

“造船需要船坞啊，必须临海，不然新船造完了，你用什么把船拖到海里？”兰登说完后停顿了下，“你又想到了什么？”

“行的，不是试过蓄了吗？”经历了这么多事，西尔的心态已经稳定了不少，事也不再那么患得患失，担心这担心那的，反正都是从零开始，不行就改呗，“这一季渗了也可以储存一阵，明年再修修补补肯定就万无一失了。”

“他们的文明神恐怕一直于担心之中吧。”兰登这么说，“如果他们从此以后内陆生活，文明也会随之改变，信奉者的减少对文明神来说是重创。”