就在这个时候，林浩收到了星空航天的通知，在年底的12月9号，星期六的时候。

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长征九号要发的消息让林浩欣喜若狂，之前还以为在年底之前应该见不到长征九号的发环节呢。

所以这一切的基础就是要有一个能将数十吨航天送达月球轨的重型火箭，那就是长征九号。

如果加的话在将来的太空旅行服务上面肯定会受到spacex的制约，林浩这科就不愿意了。

像维珍银河这些公司肯加，不过是想使用spacex公司的相关技术专利权让自己也能有提供太空旅行服务的能力。

同时长征九号的试飞公告又让这一波旅行达到了峰。

本来12月就是海南岛的旅游旺季，有别于北方的温舒适的气候，让文昌汇集了大量的游客。

这个时候，林浩就明白了，对方并不想星空航天参与到其中来，在太空旅行服务中获得话语权。

为的就是制定关于国际太空旅行服务的费用标准，以及相关的太空服务法律程序等方面的事宜。

将会在文昌航天卫星发中心行长征九号的试飞任务，到时请林浩前去观礼。

没成想，一切都照预定的行程表来行，这一下如果试飞任务成功的化，从明年开始，登陆月球以及火星将不再是遥不可及的梦想。

由于星空航天参与了长征九号开发工作，所以林浩有幸能够来到发塔架，亲目睹长征九号的壮阔。

要不是通知的早，林浩可能连酒店房间都订不行，从海滩到椰林，各提跨照相机的航天发烧友们聚集在文昌。

跟鹰酱家的“阿波罗计划”不同，我们国家并不搞阿波罗飞船到此一游式的载人登月计划，而是要在月球建立由我国主导、多国参与的“国际月球站”。

对于长征九号的试飞信心满满的林浩，早在发前两天就来到了文昌卫星发中心。

在林浩收到相关信息的时候，对方并没有通知星空航天参加这个组织，兔官方也没有受到邀请。

这也现了，直到现在鹰酱家还是那冷战思维在作祟，想要刻意的将整个世界划分两个不同的阵营来。

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2023年的这个末尾，组织成立一个国际太空旅行服务组织。

等待着火箭发那天的到来，能够欣赏拍摄到极佳的发画面。

而星空航天则完全不需要，自己能够独立开发太空旅行服务项目，这被束缚的代价，林浩才不愿意付呢。

不过林浩并没有多想什么，随便它成立什么国际太空旅行服务组织，直到现在能够提供成熟太空旅行服务公司也就spacex。

同时国际太空旅行服务组织公布的初始会员国里，并没有兔，参与公司也没有星空航天。

就在林浩忙碌之中，月球探测车的各分零件生产工作也行的差不多了，只需要最后的组装、调试工作，就能够开展测试环节了。