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“2200克吗,真的是难办啊,估计应该是某个舱段外壳上有一个直径约1毫米的孔,要不然是达不到这样的
速度的。”
尤其是每次太空行走结束之后,空间站内的空气肯定会
一些。
“nasa,国际空间站报告,飞船舱压正在极速下降,漏气速度越来越快了,可能是空间站外壳发生破碎,请求地面支援。”
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“不
外壳有多大的孔,现在最重要的任务是找到
空气的舱室。
“空间站,这里是nasa收到请回复。”
经过简单的判断之后,nasa的地面飞行控制人员凭经验预估了一下
事件的原因,毕竟这
事情之前已经发生过很多次了,也不足为奇。
保罗说报告完之后,
上拉响了国际空间站的警报,让其他5个人吓了一大
。
没过半个小时,nasa的地面监测控制中心会议室里,已经聚集了一大群的人,本来大家都还在睡梦中,结果被电话吵了起来。
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要搞清楚是我们的舱段
现了问题,还是大
的,要搞清楚,航天员们
上就要休息了,一刻也不能等。”nasa的局长,坐在会议室的最中间
痛的
着脑袋。
“局长,没事,反正现在西半球大
分都在晚上,没有多少人会关心国际空间站的。
“局长,不好了,国际空间站空气
的事情,被媒
发
来了。”一推门,nasa的媒
中心负责人
上说
。
“该死。”nasa值班的地面飞行控制人员心里骂了一声,
上联系自己的上级,这件事已经不是自己能够
主的了。
同时将所有舱门封闭,暂停接下来的太空行走任务,检查每一个舱室的气压是否有安全隐患,并找到
漏速度增加的
位。”
、货运飞船到达和离开都会产生空间站内
空气
。
“报告你们舱内气压监测设施的数据,地面准备
相关的研判。
上个在国际空间站已经发生一次同样的警报事件,不过经过货运飞船执行补给任务时
行了氮气和氧气的补充,气压恢复了正常值。
但这次保罗
觉到了一些不一样,所以第一时间就联系nasa,看看他们那边有没有什么办法。
“该死,肯定是大
家的宇航员和他们联系了,去发个新闻稿吧,托
斯,就说现在原因还没有查清,等查到
原因之后,再发布。”这下
,nasa局长的
更痛了。
同时在地面的nasa地面飞行控制人员也开始慌忙了起来,漏气的事情,可大可小,一
都不能轻视。
在地面的nasa飞行控制人员
上开始检查相关的舱压数据。
“空间站收到,nasa请讲。”
“国际空间站明白,我们准备开始执行任务,同时
据气压监测系统显示的数据,目前国际空间站每24小时损失约2200克空气,而且这一速度还在上升。”