技术兵（说是原军中的少尉）陈方原本就驾驶着那台机甲行在指挥车旁边。

仔细看原来那些网的有着一堆像是带有着电极的小型，大概就是这些东西的引收束而将网扎起了。

由于通讯频还保持着连通，陈方哈哈笑了。

仿佛见惯了自家顾问在这方面大呼小叫，罗浩勇不在意地笑说：“又不是只有一，不会缺了你的。”

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但是胡斯顿本就不放心，转对明提要求：“队长，我要求你们协助我捕获一些活的星球生，必须每一类的来至少一只！”

第四类是最不常使用的，就是翼展模式，展开飞行用的双翅，开启所有的助推升空作战或者脱离地面移动。

陈方痛快答应了上司转告的要求，一只原本悬垂的机械臂抬起，小臂外侧的外扩增设装置（就是一个长条形状的外置舱）中，突然一张白的网。

明看看罗浩勇，罗浩勇，他才连通频对指挥车旁伴同行中的机甲下达了命令。

人形的甲兵有基本的四类行模式。

但是那边小胡看到了结果以后却大大脚：“我是说让你捕获一活的，不是让你抓快要死掉的！”

“了解。”

所以他竟不顾及份的区隔，上暴躁地说：“罗总，你这完全是暴殄天，活着的它们比死掉的有研究价值得多了，只是杀死它们的话，这是野蛮，纯野蛮行径啊——”

外置增设装置里可以临时加装很多的设备，既可以是现在的网，也可以是一些大型的武弹药，譬如rpg那些。

掉伤残的动科研价值可就大大降低了啊。

第二类，是板式，甲足底下的画板是机甲本的备用，这最适合在平整的公路上行了，可以降低对公路的损害，它的能量损耗最低。

而陈方为了让机甲的行动能耗降低，采取了履带式前。

机械手得到半死的野后，将其投放了机甲腰腹位置的一个外挂的空仓内。

第三类，就是履带式，甲足本会有潜藏的履带功能，可以随时切换来，履带式行最适合越野，能耗在画板与双替之间。

机甲的另一只手手掌展开伸了过来，在野下方一托，网自动放开，野就掉落在了机械手手心里。

这网即发散，准确地捕获到了地面的那只伤残了一条的野，网前端自动收拢，之后网打捞式回收上来，不久野就随着收束被带到了机械臂上，变成了悬挂状态。

机甲为了应对可能的战斗，最好保持着满能量状态，这也是在正式的战场上的标准要求，所以往往是一辆综合化资运输车上或者旁边，会随着一堆的大型甲兵。

机甲于是专门瞄准猎群边缘，在指挥车内的小胡指挥下捕捉生。

“抓到的猎总不能浪费是吧，至于活的，好，好，我帮你捉。”

罗老板则继续自己的狩猎，车内车外其乐。

偏偏这时候，托机车组的彭佩斯向上面汇报：“队长，林中遭遇到棘手的敌人，请问是不是绕过？”

机甲虽然整积比不上指挥车，但是现在是全展开的人形状态，度上要比指挥车将近一半儿，而且为了节省能量，是将充能和指挥车上的能源舱用输能相连的。

这空仓平时主要是用来获取外品，乃至捕获俘虏用的，所以其内有眠药以及冷冻保温设备，这野可以保证不会上死去。

这次主要是来狩猎的，网就成了必需品。

第四类的能耗最，但是是个在战术上灵活最大的移动方式，包括遭遇一些难以度过的地形地理的时候，或者被敌人围困住的时候，都是唯一可选的行动方式。

第一类，是仿人的双足替行模式，能耗中等，适合任何承压耐受力适当且安全的地面地理。