轰雷不能显得自己太过于刻意，在木叶的境内铺设铁路看似对阿瓦隆没有太大的利益，但问题是，只要火之国能够率先的完成通运输的改革，那么对整个忍界的货运行业都是一个大的冲击，而苍叶港就能够凭借天然的优势成为这个忍界上最大的货运港，波之国的经济也会极速的发展期。

而也正是因为苍叶港大的吞吐量，这就决定了苍叶港人员混杂，完全无法隔绝地方忍者的探查，轰雷这才决定要在外面在修建一个纯军事的堡垒，将重要的设施都放在里面防止间谍的探查。

轰雷继续说，“虽然铁路能够解决我们的问题，但是前期的铺设轨的资金……”

“不过这方式也有缺，首先轨必须是优质的钢材才能够禁得住长年累月的磨损，而且这货车也只能够在轨上面运行，一旦脱轨的话，就需要费大量的时间去清理现场，在清理完毕之前，后面的火车自然也都无法继续运行，虽然这情况很少发生，但也并不是不存在的。”

一听要加钱，三代火影立刻在心中琢磨一下，然后问，“你们修建这样的一条铁路大概需要多少钱？”

当然，实际上用不了这么多的，轰雷差不多将这个数字翻了一倍左右，现在的忍界当中遍地都是荒地，本就没有什么土地产权一说，随便一群人找一个地方就能建立起一个村来，所以轰雷他们也不需要去考虑什么土地拆迁的问题，他们只要考虑钢材的来源就可以了。

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轰雷所说的原理并不复杂，三代火影他们在心中简单的模拟一下就得了这方式的可行，而且一旦铺设了铁路，货车也不用担心会因为自的重量陷到泥土当中，总的来说，这确实是一个比较优秀的运送方案。

第一个算不上什么缺，轰雷主要的目的其实就是为了引第二，意思就是告诉木叶，这东西虽然有很大的运载量，但是一旦失去了轨那么就会瞬间趴窝，同时会堵住后面的货车。

让三代火影的双亮了一下，“不过什么？”

“这样的话……我们这边能够帮到你的可能并不是很多。”，三代火影拒绝的说，木叶的各个地方都要钱，他要挤这么一笔钱的话需要考虑的事情就太多了。

也就是告诉木叶，这东西非常容易就会被克制，让他们不用担心火之国的境内会有一个敌人可以快速投送兵力的途径。

就算是只修建一条连通波之国和木叶之间的铁路，也同样能够为苍叶港带来极大的利益，因为海运的成本比起陆运来说实在是低太多了，而木叶又于火之国的腹地，忍界的路又都是这个样，所以在有一条可以直通木叶的铁路之后，今后所有送往木叶的货就都会优先考虑从苍叶港卸货，然后直接装车发往木叶了。

轰雷在心中已经好了预案，便报了一个让三代火影也觉得疼的数字来。