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第62章 持续减速(2/2)

难怪最近全球地震频发,原因是地球由三分组成“态地、固态地幔和的地壳”它们原本是同步旋转的,但自转减速之后,每一层的减速幅度却不一致,它们之间产生了、导致烈的地质板块运动,而可能引起火山活动的更加频繁。/p

张璐:但机会是您争取的呀,我怎么能坐享其成呢?/p

不过近来好像还没有关于火山活动的报导,看来应该快有了。/p

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张璐:为什么要我打电话?您不会吝啬这电话费吧?/p

谭贵臣:政府同意再建造一座发动机,这个号码是环球科技的,你打电话通知他们一声吧~/p

张昊沉着脸:“不是说好了不告诉别人的嘛~”/p

他们只好对所有员工都了一遍心理测试,合格的可以继续参与2号试验机的建设,不合格的不允许接任何发动机相关事宜。/p

几天后,陆续开始有关于“发动机重建”的报导了,之前剩下一半的发动机残骸有些地方还能用,比如:反应炉,钢材,火装置等……/p

谭贵臣:好了,就这么定了,将来人们依靠的应该是你,而不是我。/p

于是,底盘金属厚度从原定的34cm,增加到了42cm。/p

张璐:“可以,起码降低了700米,就用这700米的钢材加固底盘设施,因为底盘才是发动机的关键,所有设备都在这里,如果这里了问题,那结果肯定还是失败。”/p

张璐认为,真正的问题不是在建造上,而是在发动机启动之后的某个环节。/p

经过讨论,技术认为、想要保证输率,机度最低也不能低于1800米。/p

这说明之前的预测都是准确的,照这样下去地球终有一天会坠,而且这一天并不会太遥远……/p

……/p

公司还没有找是否有内人员破坏,毕竟“狂”四个字不会写在脸上。/p

从外形设计角度,张璐提议应该将发动机度降低,折中来的钢材可以用来加固底盘。/p

因为在发动机启动之前,各项检查是必不可少的,有任何问题我们都能够提前发现。如果真的有人从中作梗,他也不会蠢到在发动机建造的时候动手脚。/p

受引力作用,地球的公转轨持续降低,自转速度明显更慢了。/p

所以,在建造过程中是不会现问题的,大可不必太过于担心。/p

人家能不咬你嘛~哈哈……”/p

从这份数据上来看,恒星引力一直在不断的曾,始终于上升趋势。/p

数据显示,此时地球的自转速度约为1526公里小时,比正常速度慢了近80公里小时!/p

谭贵臣给张璐发来了一份数据,是关于太引力的。/p

虽然这样确实可以降低人为的可能,但还不足以确保万无一失。/p

张璐打过去电话,通知了他们这个消息。/p

连同这份数据一起发来的还有一份文件,和一个电话号码。/p

其实最近张璐已经觉到了,似乎没一天都更长了一些……/p

谭贵臣:你打比我打跟合适。/p

“环球科技”邀请张璐亲临内会议,共同商讨发动机建设问题。/p

王若曦:“璐璐又不是别人。”/p

现在每天是26个小时,白天和黑夜都比以前长了一个小时。/p

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