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难怪最近全球地震频发,原因是地球由三
分组成“
态地
、固态地幔和
的地壳”它们原本是同步旋转的,但自转减速之后,每一层的减速幅度却不一致,它们之间产生了
、导致
烈的地质板块运动,
而可能引起火山活动的更加频繁。/p
张璐:但机会是您争取的呀,我怎么能坐享其成呢?/p
不过近来好像还没有关于火山活动的报导,看来应该快有了。/p
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张璐:为什么要我打电话?您不会吝啬这
电话费吧?/p
谭贵臣:政府同意再建造一座发动机,这个号码是环球科技的,你打电话通知他们一声吧~/p
张昊
沉着脸
:“不是说好了不告诉别人的嘛~”/p
他们只好对所有员工都
了一遍心理测试,合格的可以继续参与2号试验机的建设,不合格的不允许接
任何发动机相关事宜。/p
几天后,陆续开始有关于“发动机重建”的报导了,之前剩下一半的发动机残骸有些地方还能用,比如:反应炉,钢材,
火装置等……/p
谭贵臣:好了,就这么定了,将来人们依靠的应该是你,而不是我。/p
于是,底盘金属厚度从原定的34cm,增加到了42cm。/p
张璐:“可以,起码降低了700米,就用这700米的钢材加固底盘设施,因为底盘才是发动机的关键,所有设备都在这里,如果这里
了问题,那结果肯定还是失败。”/p
张璐认为,真正的问题不是
在建造上,而是
在发动机启动之后的某个环节。/p
经过讨论,技术
认为、想要保证输
率,机
度最低也不能低于1800米。/p
这说明之前的预测都是准确的,照这样下去地球终有一天会坠
太
,而且这一天并不会太遥远……/p
……/p
公司还没有找
是否有内
人员
破坏,毕竟“狂
分
”四个字不会写在脸上。/p
从外形设计角度,张璐提议应该将发动机
度降低,折中
来的钢材可以用来加固底盘。/p
因为在发动机启动之前,各项检查是必不可少的,有任何问题我们都能够提前发现。如果真的有人从中作梗,他也不会蠢到在发动机建造的时候动手脚。/p
受引力作用,地球的公转轨
持续降低,自转速度明显更慢了。/p
所以,在建造过程中是不会
现问题的,大可不必太过于担心。/p
人家能不咬你嘛~哈哈……”/p
从这份数据上来看,恒星引力一直在不断的曾
,始终
于上升趋势。/p
数据显示,此时地球的自转速度约为1526公里小时,比正常速度慢了近80公里小时!/p
谭贵臣给张璐发来了一份数据,是关于太
引力的。/p
虽然这样
确实可以降低人为的可能
,但还不足以确保万无一失。/p
张璐打过去电话,通知了他们这个消息。/p
连同这份数据一起发来的还有一份文件,和一个电话号码。/p
其实最近张璐已经
觉到了,似乎没一天都更长了一些……/p
谭贵臣:你打比我打跟合适。/p
“环球科技”邀请张璐亲临内
会议,共同商讨发动机建设问题。/p
王若曦:“璐璐又不是别人。”/p
现在每天是26个小时,白天和黑夜都比以前长了一个小时。/p