这些国家想了想，咬咬牙也接受了。

为此，之前就开始建造的大型太空船也能派上用场了，而已经建成一半的天空电梯也能以更快速度开始建设。

费电？

各国：“……”

只是想靠这个收回本，恐怕一时半会儿是拉稀了，没指望。

要不八二开吧。

但是建成之后一个尴尬的事情发生了。

而到了285年，在能源问题与机人生产问题都得到解决后，人类便开始了大规模的火星民计划。

但可控聚变都有了，这电又值几钱？

尴尬了。

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但是只到同步轨去看看蓝星岂不是太无趣了？你看，这月球不也可以去玩玩吗？

而既然是旅游，那不如贯彻到底。

这尼玛，坑爹啊。

经过了5年的时间，到了290年，蓝星首座太空电梯终于建成。

既然月球可以去，那么火星为什么不可以？

抱着废利用下的想法，太空电梯就成了普通人去太空旅游的玩意。

这合作就很顺利。

而人类的居住区还是由各个封闭式生活仓组成，实际中此时待在火星上人类更多的还是以科研考察为主。例如调查火星的矿产，调查火星地下的源分情况，为之后各国大规模火星民提供数据的支持。

曾经心心念念的东西，建成后发现无用武之地了，完全成了肋。

各国便开始想着法捞回本。

怎么才七成？

华国：“……”

人类组成搭档，而5人加5台机人就组成一个小队），人类各国的民基地建设的已经可以称作小镇了。

一些国家要素察觉，他们通过各方式找到了蓝星上备一定航天实力的国家，提议在月球上建立旅游娱乐场所，赚到的钱三七分成。

华国在反重力技术方面取得重大的突破，已经能够通过反重力技术就将飞船直接送上太空了。 [page]

大家都很‘开心’。

唯一的作是这些人选择通过命运网来与蓝星的基地取得联系。毕竟无延迟，还能超清视频聊天，相比8分钟左右的延迟，命运网的运作原理超乎人类当前的理解。

但这已经建成了，你不能刚建好就拆了吧？

而随着月球旅游的火，人们又将目光投向了火星。

通过铺设大面积的太能板来提供电能，而反重力飞车就是这些人的通工。

毕竟比起太空电梯这还需要排队往太空输送资的方式，直接全电推利用反重力把飞船送上太空不是更香吗？

各国耗费大量资源，为蓝星人民建成了一个大型的娱乐设施。

于是在300年，人类第一次开通了前往火星的旅游路线。

太空旅游？我看行。

华国自己也很懵，之前投大量资源总算是建成的太空电梯，结果这下真的就成了一座奇观。

而吴良，觉得在太平洋的那岛上待着这么久也无聊了，于是带着泡泡，成了首批到火星旅游的游客。

嗯？