逆来顺受。所以在这次整合和动中，集团虽然人心浮动，但离职的人并不多。

毕竟，现在能够接受三丧集团人才的公司没有多少，现在的四大财阀自己都有自难保，更不用说来主动招惹苏洋了。

这是因为，在苏洋提愿意共享电池技术，共同开发新能源汽车，华而街的金大鳄们就快的同意了苏洋对现代集团行重组。

现代集团虽然贵为丽五大财阀之一。但是这几年发展的并不好，而且年年羸弱，业绩下降。

别说和日产、本田相比。甚至这些年连三菱的汽车门都开始打不过了。

华而街早就想要动他了。

再加上，连三丧都给苏洋了，那么相比在全球都有大影响力的三丧，现代集团就更不值得一提了。

所以在整合三丧的时候，苏洋就派赵立诚和现代集团崔氏兄弟展开了多的洽谈，最终以现金加保留分份条件，把现代集团也纳了嘉集团旗下。

在丽近现代经济发展史中，现代集团创造了太多的第一：丽第一家造船厂、丽第一家汽车厂、丽第一条速公路……

也是它，率先在全球创“丽制造”的牌，成为了丽企业走向世界的领羊。可以说世界了解丽，是从了解现代开始的。

但是00年，现代就在因为内斗，导致了集团的拆分。之后虽然丽市值前30的公司里有5家依然属于现代，但是现代却也走向了下坡路。

在苏洋收购整合现代的时候，现代的年利86亿元。估值更是不到三丧集团的三分之一。差不多在600亿元左右。

而苏洋也费了差不多350亿元，拿到了现代集团的控权。这分现金大分来自于苏洋之前和国内几大银行合作的嘉电基金，少分来自于赫尔墨斯基金。

而在收购整合了三丧集团和现代集团之后，一个前所未有的恐怖财阀降临到了丽。

要知，三丧本就是丽最为鼎盛的财阀，而现代又是仅此于三丧的财阀之一，所以在整合结束之后，嘉集团的影响力远远不是两个财阀一加一可以比拟的。

举个最简单的例。丽市市场上一共有2064家上市公司，票市值达到了8，991，415亿丽元。

三丧集团在丽上市的17家上市公司的总市值为2，083，658亿韩元，占丽市总市值的23.2%。占五大财阀总市值的64.6%。

现代汽车集团旗下13家上市公司的总市值为605，035亿韩元，占丽市总市值的7.7%。

所以相加之下，嘉集团在丽上市的公司总市值超过了31%！

一家集团占据所在国家市市值的30%以上，这是一个多么恐怖的事情！

可以说，苏洋没盖被，着凉了，估计丽都会震三震，来个黑星期五啥的。

而苏洋的每一个决策，都将影响丽亿万的人民。