因为包括f1在内的级赛车能数据，都是各支车队的心机密之一，现役赛车的力多大是不可能让外界知的。

“徐叔，这还能看清楚赛吗？”

所以极速力对于拉力赛车来说并不重要，它更需要刹车减速之后，一脚油门下去能最快把车速给拉起来。

“合的，谢了徐叔。”

但是能把漂移玩，并不意味着能征服赛，现在徐朗要受一下林向北真正的实力！

林向北有些狐疑的问了句，现在这基地说是块荒地都没有任何人怀疑，哪还有多少赛的影？

“徐叔，那这次我可要认真了。”

伴随着林向北这句话，赛版evo转速被瞬间拉升，极致的油离合之下，整辆车闪电一般的弹了去。

之前他在天明山跟港岛东仔跑的时候，对方那辆宝m3csl，搭载的是sgm序列式变速箱，不过他那依然是偏民用版。

推动档杆，林向北开着这辆赛版evo，沿着车尾搭建好的轨慢慢行驶下去。

可能是受到林向北那自信，老酒鬼这个时候眯着睛看着他，争锋相对的回了一句。

疯狂的推背，把徐朗给死死的在赛车桶椅上，这一刻他表情终于有了变化！

能一脚油门把箱式小货车给到惯甩尾来，不得不说展现了林向北对于车辆重心的极致控，这也是老酒鬼能认同林向北能力的主要原因。

拉力赛受限于复杂的地形因素，不可能像场地赛那样，动辄跑两三百公里每小时的极速，拉力赛的平均速度也就120km/h，野外一些极端地形甚至更低。

“终于可以开快车了。”

老酒鬼看到林向北把车开下来了，掐灭了手中的烟，然后拉开车门直接坐了来。

这是林向北来到这个世界，第一次觉自己又是曾经的那个职业车手。

不过照林向北经验，拉力赛车改装方向并不是很讲究力大小，只要够用就行。真正在乎的是扭矩，这意味着赛车的爆发力跟提速能力。 [page]

简单来说，力决定了一辆赛车的速度上限，而扭矩决定了一辆赛车的急加速能力。

“好啊，让我看看有多快。”

“我来领航，你跟着开就是了。”

老酒鬼很云淡风轻的回了句，对于级拉力赛车手来说，就算是闭着睛，只要跟领航员足够默契，都能把整条赛跑完！

听到林向北的回答，老酒鬼一边系着安全带，一边开说：“你沿着基地赛跑一圈，我看看你现在的实力。”

林向北嘴角了一丝神秘的笑容，完全没有第一次开赛车的张。

“合吗？”

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原厂力受限于日本厂商的“君协议”，上限被固定在280p。这辆赛版evo力多大林向北不清楚，但是猜测应该就是300p的样。

认真说起来，除了从其他人嘴中得知了林向北“战绩”，徐朗就只是在洗车店那辆小货车上，受了一下林向北漂移的平。

现在林向北所控的，是真正的赛版完全序列式变速箱，它相比较一般的民用变速，能扛住更大的发动机力跟扭矩，并且换挡速度比民用版更快！

林向北当然知老酒鬼问的什么，同时他确实激老酒鬼送自己这赛车服的。