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变成了“郑.极限跑动”或者说是“极限跑动力量版”。

彻底让他远离了汉密尔顿的技术动作。

结束了模仿学习的时代。

了自己的特，成为了真真正正意义上“自己”的技能。

其余的倒是没有什么变化，就是多了一条特殊效果介绍——

越越不容易被撞停，同时减少拉拽、推搡、撕扯等小动作的延阻效果。

等于现在的3s“郑.极限跑动”已经变成了五个技能特殊效果——

1——有25%的概率在密集人群中不被撞停阻碍。

2——有25%的概率在密集人群中直接甩开对手。

3——有25%的概率无球跑位无法被防守技能或天赋锁定。

4——每次攻中跑动越频繁跑动距离越多，越能增加特技的发概率。

5——越越不容易被撞停，同时减少拉拽、推搡、撕扯等小动作的延阻效果。

就问问你，怕不怕。

而且后两个的提升效果，目前看起来，都是最适合阿铁的，未来还有成长的空间。

因为阿铁自己很清楚，拥有“铁神系统”在，的度，并没有到，还有化的空间。

再者这个技能如果你是明人，你也可以看到，对于未来的nba度，也是有很大适应的。所以……

今晚的拉尔才会觉得这么的难受。

加上阿铁现在吨位又增加了27磅，合100力量，吨位优势都没有的拉尔，顿时觉——

嘭——

“唉哟，这是怎么回事？爵士队的防守悍将拉尔这么轻松就被撞倒了？”张伟平说完，孙振平就补了一句：“这就是休赛期偷懒的下场，脚步虚浮，本使不上劲，电视机面前的朋友们，运动就是这样，不则退啊。”

“偷懒要不得。”

瞧瞧。

拉尔别说孙振平他们这么想了，就算是米国人民，也是这么想的。觉得拉尔这球也防得太菜了，就这么被过去了？我们期待的可是一场激烈的揭幕战。

你这算什么？

尤其是下个球，拉尔接到了斯托克顿一个漂亮的助攻球，这球只需要他顺下攻击篮筐，就算是面前有人延阻，那也是成功率大大的。在二十年后的“球系”都知，除了三分，攻击篮下就是成功率和效率最的攻方式。

篮下有对抗都可以保持很的命中，要是没有对抗，怕是命中率会冲破天际。

拉尔也是准备顺下就起。

一个对抗上去，就要——

嗯？？？

我怎么整个人往后走了？？？

你起码给我一个投篮打铁的机会啊。

撞在阿铁上后，拉尔因为没想到后者的力量会这么大，后仰，差“向后平沙落雁式”。

这球因为没站稳，在想手，已经被小破船的大本包夹了过来。

啪——

球被断走，只是这球没去，斯托克顿稳住慢慢过去，要了龙过来挡拆。