哪怕轻一斤，现在这密的机械面前都能带来质的飞跃，快0.1秒，在托车的比赛中，那就是半个位的距离。

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小老弟一路小跑回了pithouse。

如果在跑到270-280的速度下，行一个弯角，突然注意到速度表，那对骑手本也是一压力。

油箱的容积有多少，车组能不知？多加去1-2升燃料，在赛车这密加工的机械面前瞬间就会暴。

并且步泽履的每一场数据都会以友情价单独卖给川崎。

这是他的飞行圈，是没有计时的，而且步泽履也不是急速状态下，他需要重新在实地的考察一边赛。

一般来说跑这急速比赛中，托车手都会把速度拿个胶布盖住，完全不去看它。

除了电动组外，所有组别的托车都要至少一次站行加油，不然一箱油是别想跑完六圈的。

良的运动服：有不俗的保护作用，火炕 20，冰抗 20，自然抗 20，奥术抗 20，全能 5（赛车服形态）

为什么！

车组今天只是试着让步泽履实地跑一次看看情况，然后在据策略行数据比对，在加油。

随后又想了想，今天第一天测试，并没有全油，也就没有使用‘次元袋：±10%燃料’

要知参加曼岛tt的选手，百分之七十都是个人参赛，厂商参赛和其他比赛简直就是反了过来。

15：15，主办方准时通知赛开放。

（凌波微步：0.2 的发车启动反应以及起步发车超车提速2秒）

川崎为啥能这么大方的赞助他一个私人车手？除开步泽履的明星效应外，最关键的是他们得到了步泽履的比赛数据。

张又平静的等待后，步泽履此时已经坐在了他的川崎‘六神’上，等待着主办方通知。

要知步泽履这辆车可是120的力，刚好卡在超级托车组的上限上。

之所以不用‘次元袋：±10%燃料’，步泽履也是后来才发现，这个加减的是重量，质量可以单独计算。

所以很脆的不看，这‘掩耳盗铃’的方式尤其是在曼岛tt的比赛中是统一的行为，没有人例外。

步泽履看着最新的装备，骑行服不他的意料，第三形态就是给赛车准备的。

随着托车离开了限速的维修区，驶赛后，步泽履迅速的提升速度。

劣质的护腕，有极其微弱的保护作用（限定范围内）已绑定。

但是减重的话，只要步泽履离开了主办方的测重后，谁也不知他的托车实际上比别人都轻一些。

单单这油箱跑上三圈就见底了，即使是正赛期间也要行加油的。

秒才有可能看起来是齐并的状态，而且这还要是速摄影机面前，的话，别说0.1了，0.5秒都觉辆车是同时冲线。

倒是想要测试一下，凌波微步这个技能。

而且这数值还是给转播电视看的，更的数据会在维修区的技术团队电脑上记录。

比如步泽履的一箱油可以加10升，那么实际上他可以加11升油，如果是减少的话，反倒是加10升燃料，实际上只有9升的重量。

步泽履毫不犹豫的第一个在团队推车员的帮助下，启动了托车第一个驶了维修区。

他可没工夫在那磨磨蹭蹭的等，路开放第一个去跑才是最有利的，净空的赛让他有了最好的验。

普通手：有略微保护作用，增加略微作能力，全能 5（全指形态）。

不过参加这比赛的话，步泽履也想明白了，他只会使用减重，这样可以让机车速度更快，多加一升直接就穿帮了。

劣质的护目镜，有极其微弱的保护作用（限定范围内）已绑定。

坐在pithouse的休息室里面，步泽履了脸，开始换上装备，同时也打开了系统界面，行这换装。 [page]

良的帽：有不俗的保护能力，全能 1，防晒 10，保温 10（形态13）已绑定，可幻化（托车帽全包形态）

实际上在赛车运动中，熟知都会记录到千分之一也就是所谓的这数值。

这一加一减，但是不能加11升油，然后在减重变成10升的重量，只有一个选项。

步泽履今天到是没有把速度表遮挡住，他需要稳定今天的速度，又不是正式的比赛。

怕！

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来回的拧着油门，快速的切换着档位，这条赛一个月前他不知跑了多少遍，226弯角，可以说熟背于心。