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第239章 妖骨车(2/2)

他本想大赚一笔,结果五台妖骨车就这么砸在了手里。

因为价比不划算。

而在这条中央官上,还修建了六条过街天桥,连通东西却又不扰中央官。 [page]

若要再一些,东市常见的易方式以仙石为主,西市常见的易方式则以银为主。

现在这局势大好,百姓安居乐业,没有战争,货充足,但如果换一环境呢。

对,没错,妖骨车既可以使用驯服的妖拉动,也可以通过消耗仙石,自行驱动,在平坦的官上,在载重十五吨的情况下,可以跑时速六十里的速度,且一块仙石就能跑一千二百里。

而在帝京,这样的一台妖骨车至少都可以卖上三十块仙石。

十五吨的载重,1200里的续航,时速三十公里,有太多可以作的空间了。

妖骨车光是自重就有一万斤,一共十二个,每个都堪比防爆胎,减震好,还舒适,最重要的承载能力极好。

听起来这是长途运输最佳的运载方式,但实际上除了达官贵人,基本不会有哪家商行,哪家镖局愿意用妖骨车。

李肆已经记下了一万五千三百七十六商品的价格,并据此对西峡城周边的屯田农庄有了一个大致的分析了解。

他没有忙着购买资,而是如刘姥姥大观园一样,东张西望,走走停停,不时询价,但绝对不买,就这样一直从早晨逛到晚上,再重新回到昨天的宿营地,看似一无所获,实际上则不然。

李肆现在不差仙石,所以他一气将五台妖骨车全买下,用途么,暂时还没想好,或者说,时机还不到。

李肆不知这仙石到底是天然生成,还是后天制作而成,但无疑它能够作为通货币,足以证明数量不菲。

堪比捡漏。

妖骨车的大梁是用妖骨打造,上面铭刻了许多纹理,这不是为了观,而是能释放仙石里的能量。

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西市则主要以牲畜买卖,鱼虾,家禽,屠宰为主,当然同样也有饭馆,客栈,茶馆这些,只不过档次要低了一些。

最中央的官,是帝京直通西峡关的,在一定距离内,宽度达到了百米,平民百姓与步行者不得,就算是拉货的车辆,也只能在两侧辅行驶,这就隔开了军事与民事。

但他先去了东市,以每台十块仙石的价格,购买了五台妖骨车,这是目前在西峡城内,李肆所能购买到的技术平最的车辆了。

大概相当于用湾客机跨越一万公里运输一吨大白菜那样,以此生意大概会赔死。

依托这过街天桥,又分为东市,西市,东坊,西坊,大库,官衙这六个区域。

李肆他们赶来的时候,东西两市早已人满为患,东市主要是酒楼,茶馆,客栈,粮油,医馆,布店,裁店,以及各与妖兽有关的铺,那些将军的私营也设在这里。

这东西就是战略运输车。

售者明言,这五台妖骨车已经制作有五年了,五年前一场大规模兽爆发,他到了一批价廉的妖兽脊骨,以此制作成妖骨车,成本比帝京那边下降了一半还多。

前两者是市场,中两者是居住区,后两者是官府辖区域。

等第二天一早,他就再次直奔东西市,开始了一波大采购。

事实上,妖骨车在制作来后,就一直无人问津,直到昨天被李肆给相中。

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