也稍稍有些张，他不明白为什么赵奕很淡定，他也希望飞机不问题，最好是连小问题都没有，他想了想还是，“如果一切数据都很正常，也可以试试？”

他说着还看样其他人，仿佛是在寻求支持。

其他人都只是听着。

事实上，每个人都知直接试飞有太早了，肯定要行下一步的检测，让飞机跑动过几次再行试飞，毕竟那可是最技术的战斗机，制造来很不容易，样机的造价费超过了十亿人民币。

这个造价等同于，飞机上每个件，都是用黄金来的。

如果中途现了什么问题，损失就有些太大了，还浪费了时间成本，结果是负担不起的。

赵奕倒是很淡然，“如果一切数据正常，还继续测试什么？下一次测试也正常。”

他确实很有信心。

系统能力已经给了答案，他不敢保证连一小问题都没有，但大问题肯定是没有的，组装的过程中，能找到的问题就都得到了修复，再继续行测试也没有意义。

飞机还在机场上飞驰着，速度飙升到了两百迈，是计划中的最速度。

翟立诚的作还是很老，还控制着行了转弯，速度也控制的非常好的，保证飞机不会因为作问题。

很快。

十分钟的运行测试结束。

飞机重新回到了原地，检测员们也报告了各项参数，一切的数据都是正常的，和计划的基本一致。

指挥员没有发表命令，翟立诚就继续留在机舱里等待。

这时候，刘建昆听了各项正常的参数，扭过问向了赵奕，“要不，可以试试？”

赵奕，“我是没意见，度快也有好，别平白耽误时间。”

其他人你看看我，我看看你，谁也没有说话来。

每个人都希望能直接看到是试飞，而不是慢慢的等待，但直接试飞和计划不符，速度有些太快了。

如果试飞真的现了问题，导致现了什么事故，赵奕估计不会受到影响，因为他的地位不可撼动，担责都本无所谓，其他人就有些承受不起了。

也许……

上级领导听到了消息，就觉得是他们的问题，理由也非常的充分，“赵院士才二十多岁，也没经验。他不懂，没经验，你们在现场也不劝一下？而且，他也没直接决定权，还是你们的问题。”

“这么大的事故来，损失多大啊！”

然后，就担责了。

有些人的想一下，就要开阻止，发现没有其他人说话，也就都没有开。

刘建昆发现大家都没意见，脆几句直接咬牙，“就试试吧！”

这句话一来，指挥员上确认，随后就和飞机里的翟立诚沟通，然后行了作过程确认，就直接准备行试飞了。

当决定来了，所有人都放下了担心，开始变得期待起来。

战鹰-1是最受到关注的战斗机项目，因为设计时就非常的先，最开始是拿来和f-35行比较的，理论能甚至超越了f-35。

国内的j-20也非常的先，最评价可以接近五代机，但j-20是重型战斗机，作战、使用受到了局限，j-20对标是m国f-22，而f-35只是f-22的减缩版。

现在的战鹰-1是真正的中型战斗机，比f-35还要轻一些，上面有着最的技术，第一次试飞是非常重要的。