过上一段儿时间几乎就肯定可以实现，也就是说，他们很快就会把所谓关键研究，投到反重力飞行的制造中，并能够支持反重力飞行到民航领域。

这一儿都不意外。

最主要就是因为飞行汽车的现，普通人心里就会想了，既然能够现飞行汽车，自然可以以相应的技术，制造更端的飞机。

赵奕都没有想到两句话，就能引起如此大的震。

他还收到了几封‘不友好的邮件’，都是来自波y和空k相关的东，还有上下游企业的人士。

这些不友好的邮件，内容有很多是对于赵奕的唾骂，可以文明的解释为，“你闲的无聊，为什么要说那话？你自己不知自己说话会有多大影响吗？”

“你就发了一条微博，就让公司的价跌了这么多，都本没有办法向东代！”

实际上，波y和空k两家公司，也在努力研究反重力技术，他们是民航飞机制造公司，当然清楚反重力技术，在民航飞机领域的应用前景。

正因为过详细的研究，他们很清楚反重力飞行为什么无法应用到民航领域。

现在赵奕直白的说，反重力飞行会到民航领域，他们甚至可以猜到，赵奕所说的关键技术是什么--

引力制造！

好多人都猜到了答桉，同时也到非常的不可思议。

引力制造，怎么可能？

哪怕最新科技有很多突破，但引力制造依旧像是外星科技，和质传送一样难以理解。

两家公司也在召开内会议，他们纷纷发表观，“赵奕说的应该就是引力制造，他们已经研究了相关的技术。”

“一般赵奕不会胡说说，他这么说了，肯定是有据的。”

“但是研究了相关的技术，也不一定成熟吧？比如他们可能制造一定的引力，但如果制造的引力很微弱，也本无法应用到民航领域，短时间不会对我们造成冲击。”

“现在只是价下跌，过一阵发现，他们所谓新的技术就是个肋，价就会又慢慢涨回来。”

“有理——”

两家公司了类似的研判。

当一项最新科技现的时候，短时间想走向成熟是不可能的，就比如说反重力技术，最开始的两年只是慢慢的研究，知来的飞船没什么意义。

当然，危机还是必须有的。

两家公司都知他们已经在生死存亡的关键时刻。

哪怕新的技术短时间不成熟，但以国内的技术发展速度，有个几年时间，也许就能够制造，他们本无法竞争的反重力民航飞行。

那几乎就是跨次元的打击，本就不是公平的市场竞争。

所以，他们决定增加反重力技术相关的研发的投，同时希望和国内的一些特殊企业行合作。

比如，奕星。

比如，航空集团、空间信息科技公司、等压缩材料公司。