这才是最重要的。

所有人都信，

单单只是简单的质传统研究，就已经是几百、上千亿的国际合作项目。

“这次的目的地，是人rc-03、rc-03以及rd-01行星。”

如果扩大行继续的研究，肯定需要扩大实验的规模才能有新的结论，就需要更大的投，而地球表面也不适应，长期有风险的质传送实验。

伴随着研发的大手笔投，引力发生装置很快被应用到太空飞船上，包括玄黄号、宇航局的三艘新型飞船、火星-1飞船，奕星的一艘安全穿、三艘运输船，甚至是两艘观光船，都装上了引力发生装置。

这次实验成功了。

到现在，太空探索相关技术可以说已经完善了，在一步也很难有更大的突破。

宇宙飞船安装引力发生装置，相对就要复杂很多了，因为舰非常的庞大，搭载的设备、技术非常的尖端，飞船内的改造费了将近八个月的时间。

实验基地连续攻克了引力发生、z波检测两项技术，可以说让人惊喜万分。

事实上，他们也需要更惊喜的实验了，虽然是在行研究，但他们研究的目的是技术，而不是去证明什么。

在八个月的时间里，z波检测技术也得到了完善，能够直接检测让飞船跨越兆级以上公里数的压缩倍率。

“我信，我们能圆满完成任务！”

当确定了理论没有任何问题，技术突破就只是时间问题了。

所以研究可以直接跨到技术阶段，方式就是到太空、月球基地去研究，而不是地球表面研究，因为地球表面满是空气的环境，并不是和这项研究。

宇宙飞船探索临近星系的会议上，赵奕接过了技术指挥权，他很确切的宣布，“我们的计划是用八次跃，在一个星期时间内，抵达临近的人座。”

“这会成为人类征服银河系，征服宇宙的开端——”

这两项都是太空探索的重要技术。

接下来是最重要的宇宙飞船。

在全世界所有人的注视下，宇宙飞船搭载着三千名探索宇宙的先驱者，缓缓升空并迅速飞往了未知的世界。

这一刻，会成为新时代的标志！

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三天后。

他们并不需要以此去发表论文，或者找寻更加明确的证据。

——

等实验结束以后，赵奕开了个总结会议，随后就让大家写报告了。

依照它们之间的关系，就可以实现超倍率的z波检测。

因为，他们有更重要的事情--完善太空探索相关技术，应用引力发生技术、z波检测技术，让宇宙飞船成为真正能够在星系间航行的超级舰船。

所以，赵奕是想着以后再研发，路要一步步的走，等太空探索到新的阶段，或者是月球基地扩大、建立新的外星球基地等，再继续研究质传送实验也不迟。

他认为，质传送的原理牵扯很大，或许关系到宇宙的终极原理，想要在相关技术上有大的突破，或许需要其他科技完善，才有那么一的可能。

提价报告、申请到外太空或月球基地研究，就是后续的工作，上级会行针对的拨款，以及合一些机构的支持，就可以开启一系列的研发。

其实赵奕是希望在质传送领域继续有突破，但想要继续研究质传送，地球上似乎有些不太够了。

现在的变动数值达到了0.8，足以证明空转活跃会对引力产生瞬时变化，有了结论就可以依照原理，却研究z波压缩倍率和引力瞬时变动之间的确切关系了。

一个是环境影响因素非常大，另一个是能源消耗、实验规模非常大。

“我们会跨越星系抵达人座，并对三颗行星行探索，收集足够多的信息，有必要的话，我们还会执行降落作。”

现在大手笔投研究质传送，似乎是有些得不偿失了。

当新型的z波检测装置，安装在宇宙飞船上以后，飞船就成为了真正的宇宙舰船，可以自由的穿梭在星系之间。

到意外，因为他知理论肯定是没有问题的，再加上亲自动手对设备行调整，他对于实验结果还是很有信心的。