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“贵方打算采用什么发动机?”姆哈
德问
。
当他说
这几个词的时候,一旁的空军副司令王海立刻就
了惊讶的
神,要是这样的话,这架战斗机的机动
能,远远地
过沈飞的歼八!
现在,涡扇六项目刚刚终止,这架战机已经开始设计,却是
于没有发动机的阶段。
外行看
闹,内行看门
,王海几乎立刻就拍板了:“我们空军,就是需要这样的战机!”
邓公仔细地看着这个模型,与以往的战斗机不同,这架飞机,像是把尾翼挪到了前面一样。
“同时,鸭翼还跟后面的主翼产生涡
,这样,可以最大限度地提
飞机的机动
。”宋文骢继续说
:“我们采用机腹
气,机
空
来,可以装
能的雷达,同时,机腹
气,也能够满足大迎角的工作需要,我们的飞机,设计最大瞬时盘旋角速度约30度每秒,最大稳定盘旋角速度16度每秒,最大爬升率305米每秒。”
...
一发定两型,tf41发动机,也会成为国家重
型号。
“主席,这个就是我们的新型号,代号十号工程,是我们的先
歼击机计划。”
“鸭式布局,最大的缺
就是静不稳定,同时这也是最大的优
,当我们用电传
作来控制这架战机的时候,静不稳定,就让它拥有了良好的机动
能。”宋文骢继续说
,这是一个好机会,空军的二号首长已经拍板了,成飞的研制经费,就算是有了着落!
“贵方的空军,正在经历着与苏联空军的战斗,你们的经验最丰富,对空战的
验也更加到位,如果能够介
到我们这款战机的研制,将会提供更多的宝贵建议。”王海首先表态了。(未完待续)
瑞典的萨博公司!成飞当然知
,这款战机和成飞的歼十项目类似,采用了鸭式布局,这是瑞典人的长项。
姆哈
德中途回国,代表团依旧还在欧洲,
照他的布置,在欧洲继续谈各个项目,现在正好在瑞典。
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成飞和西飞,联系还算是密切,对斯贝发动机一直在关注着,就是想给自己的项目,获取一
合格的发动机。
瑞典人研制鹰狮,同样遭遇了资金的困扰,当
基斯坦愿意提供资金,但是要介
研制过程的时候,瑞典人同意了,此时
基斯坦算是准西方的盟友国家了,而欧洲此时也
行多国共同研制。
电传
作,成飞并不陌生,以前就已经把一架歼六,改装成为了线控战机,积累了大量的经验。
如果
基斯坦人参与到瑞典的这个项目中,很多经验,就能带到成飞来,可以让成飞少走很多弯路,这是绝对值得的!
“如果贵方允许的话,我们
基斯坦的科研人员,可以加
到贵方的这款战机的研制中来。”姆哈
德说
:“我们已经同瑞典的萨博公司接
,希望可以参与他们的战机研制,并且提供了一
分资金。”
基斯坦没有别的要求,就是共同研制而已,对
基斯坦来说,这让他们自己的研究人员
步的一个好机会。
在姆哈
德的推动下,斯贝发动机的国产化已经完成,改型的tf41发动机已经开始研制,推力比原型的斯贝,增加了百分之十七,虽然从推力上说,刚刚算是超过了十吨级别的,但是,它依旧有
一步增加的潜力,罗罗公司的计划里,就有11.5吨级推力的型号,只要再改
,肯定够大推的资格,可以带动十号机的腾飞。
“我们打算用tf41的改型。”宋文骢说
。
时也是国家的第一个三代机型号!
关于鸭式布局,成飞已经
行了很多项目了,淘汰的歼九,使用的就是这
布局。
前世的姆哈
德,对这款战机可算是了如指掌,同样的心脏问题,涡扇十项目,一直到87年才立项,而且,十几年过去了,也没有达到装机
平,哪怕是双发的歼11,空军也拒绝装涡扇十,而这个十号机项目,得益于苏联解
,使用了俄罗斯的al-31发动机,才算是持续飞行下去。
“这叫
鸭式布局,又叫
抬
布局,我们只要动前面的鸭翼,就会产生正升力,机
会立刻抬起来,这样就
有了快速的机
指向能力,就同样获得了良好的格斗
能。”宋文骢说
。
“好的。”他将刚刚拿走的那个模型,再次拿到了会议桌上。