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第六百七十九章 另一艘zhi民舰?(2/2)

这个“短时间”,指的是一千年以内。

而且,以那些小型舰船上的人员置和主脑数据库,他们就算能苟活下来,也没有能力在短时间内再建造一艘像诺亚方舟这样的超级民船。

毕竟这座发动机的编号是“九十二号”,而这样的发动机,至少还有九十一座。

说实话,我真的不想打这么多字来解释,真的很啰嗦,但是我不解释,偏偏又有很多人有疑惑,还有人各来杠——有时候我甚至很想去学学人家什么漫威dc的编剧,遇事不决,量力学,解释不通,穿越时空……多简单,多省脑,我还不用那么多时间和力去查资料,或者脆去写玄幻算逑。)

至于那些搭乘小型舰船逃离太系的人,柯岚并不觉得他们能存活下来——那些小型舰船的引擎和能源储备都无法和方舟相提并论,能够驶系就已经是他们的极限了,但太系周围的星域人类早就已经观测搜索过无数遍了,并没有找到过一颗能够供人类生存的星球。

起的惨痛历史。

(p.s.之前有读者提过建造一艘民船用不了整个太系的资源,说我描述得太过夸张了,这里我需要解释一下,掏空太系的资源≠将整个太系的恒星加八大行星以及各大小天挖空。在这里,“资源”这个词指代的是“可用资源”,也就是以当下人类科技平可以采集、利用的资源。

那么问题就来了……既然除了方舟之外任何一个地方的地球人都不可能造一艘这规模民船,那么这个有着地球痕迹的“发动机”,又是怎么会现在阿尔法星上的?

如果这座遗迹是一艘超级民船的发动机,那以这个发动机的积来看,这艘民船的规模绝对不会比诺亚方舟要小——它只会比方舟更大,而且大很多。

不死船员会又为什么要派一支又一支的特队,去炸毁这些发动机呢?

另外,像一些稀土资源和稀有金属,哪怕从整个太系的角度来看,也不是取之不尽用之不竭,尤其是去一些距离较远的行星采集资源,采集舰船来回一趟都需要大量的消耗和时间。

他们是想要隐瞒什么?

不然说到资源,太系里谁的资源最多?那必然得是太啊,可是以旧纪元人类的科技平,连森球都造不来,更别提开发太了……所谓的太能,其实利用的只是太散发来的不知多少万亿分之一的能量罢了……

所以以人类的能力,以及太系内“可以被人类所用的资源”,造一艘方舟就已经是极限了……

九十二座这样的发动机堆到一起,产生的推力是十分恐怖的,就连诺亚方舟全速前时的力都没法与之相比。

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留在地球上的人是不可能造第二艘的方舟的,留给他们的剩余资源和时间完全不够。

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