好在科技发展所带来的便捷不仅仅只是发电量上的提升，还有变电设备也可以的更加小型。

能量传输、转换模块，从另一个方面来说，也是天气控制的一安全措施，避免机因为电的问题发生故障或损坏。

陈新将底层的车库腾空，正是打算用来安置经过了现代技术升级之后的能量传输、转换模块。

单只是一个天线都难以安置，就更不用说天气控制用来产生微波的线圈了，那可是直径超过了一百米的一个大圆环形线圈，除非改变结构，否则也是不移动基地的。

毕竟就算系统升级完全可以由陈新的认知和思想来控制升级结果，可陈新毕竟不是真正的专业人士，很难保证他所选择的升级路线一定是最好的。

所以就算如今已经清空的移动基地内空间广大，已经不逊于一艘重型航母的机库，却仍旧难以将天气控制这么庞大的东西去。

这就好比压电不能接民用电一样，是需要变压行转换一样。

陈新必须想办法缩小天气控制的积，或者将移动基地的内空间扩大。

好在这两者对于他而言，都不算困难，只要使用系统升级，就是一瞬间可以好的事情。

也正是于这样的考量，当年的苏维亚人除了给天气控制修建了电站作为供电设施之外，还为天气控制准备了一座专用的变电站，以及输电线路。

现在移动基地这边并不需要怎么大的改动，而天气控制那边就需要一一的来缩小它的积了。

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别的不提，单只是天气控制用于发微波的天线，就是一个直径超过五十米的庞然大，虽说可以架设在移动基地的层甲板外面，但依旧显得过于庞大，难以安置。

而且天气控制虽然在运行过程中需要相当庞大的能量，但这能量却也不能直接拿刚从聚变反应炉里输的电直接接机，这样大概率是会直接把机烧掉的。

而天气控制除了这些辅助设备之外，其本依旧有许多其他模块，这些模块的积可一都不小，就算把移动基地的人员舱公共空间、上层机库以及最层的甲板都腾来了，却也还是难以安置天气控制这个庞然大。

托如今科技已经远比当年苏维亚时代步了许多的福，移动基地的车库是可以安置得下这些模块的。

但是将其装到移动基地上的时候，电站可以用小型聚变反应炉来替代，可变电站就没有那么好替代了。

移动基地这边要的也就无非是将它放大、拉长，扩充内空间，但天气控制那边可不太好办。

因此，等研究人员拿合适的方案，再据方案来对天气控制行升级，让其能够放移动基地中才是稳妥的法。

而且，天气控制可不止这两个件，为了防止微波逸散需要加装的防护罩更是要笼罩整个机……