加上国家航天科技集团自己的发任务，文昌航天控制中心一直于一负荷的工作状态，各家商业航天科技公司想要发火箭，还得等控制中心腾时间来。

还好今年的台风来的比较迟一些，要不然就不知什么时候再行发了。

随着国内商业航天公司的持续增加，和国家航天科技集团取得合作的商业航天公司越来越多，所执行的发任务也同样指数型的增加起来。

不过我们也不过愚人节，不用太在意它。”

与国家航天科技集团不同，星空航天科技公司的控制中心由于最新建造，加上是商业航天公司，建造风格很是现代。

两人一下飞机，舱门就受到了文昌的度，虽然才是4月1日，但文昌的平均温度已经在25摄氏度以上了。

在林助理的安排下，林浩和陆离来到距离文昌航天发基地最近的希尔顿酒店下榻休息，下午，林浩就要前往基地内，实地看一看这次飞行任务的准备。

今天林浩来的地方就是第一次启用的星空航天控制中心，负责以后星空航天所有的航天发任务以及航天在轨飞行任务。

这对现在的星空航天科技公司来说意义非凡，同样，林浩这次还要去星空航天自己的火箭发工位上查看。

作为一款星空航天科技公司生产设计的火箭，在之前生产长征八号运载火箭时，星空航天就积累了大量的经验。

这次去文昌，林浩会和陆离一起去，因为他知，当“炎1”火箭试飞成功之后，科技树一定会解锁太空科技，倒时自己边需要有人照顾。

之前火测试时“双曲线发动机”已经达到了220吨级别的设计推力，如果这次试飞成功的话，能够将来的星际飞船在脱离大气层之前的推力平台设计就能够实现。

于是星空航天科技公司从“仙女座”载人航天飞船第一次发就开始在琼州建立自己控制中心以及相关测控站。

林浩在冯衡哲的陪同下到达发塔架之后，嘴角直接笑了来，不愧是从国家航天科技集团那里师的，星空航天的工程师在火箭发塔架上的作程都一模一样。

科技树中的火箭发动机科技已经卡了太长的时候，如果这次能够解锁一些奥斯特文明星际飞行技术的话，林浩就算不虚这2年时间的等待。

以前星空航天科技公司的发任务都是由国家航天科技集团的控制中心提供控制，负责执行火箭发任务。

因此，在这款火箭上也同样搭载了智慧火箭的模块，就是为了充分验证飞行效果。

下午，林浩来到星空航天公司自己的航天控制中心之后，立有了一前一亮的觉。

如果第一次飞行就能够找到问题所在的话，那就再好不过，看不到的缺陷，才是最危险的问题所在。

林浩也不知这次会解锁多少内容，所需要的能量会有多少，一个人在房间的话，风险太。

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周围都是由大的落地玻璃窗组成，看上去就很通透轻松，没有光很是充足，没有一压抑的觉。

同时如果这次发动机实验成功的话，国家航天科技集团也会购买星空航天科技公司氧甲烷发动机的相关专利技术，用在各类型的长征火箭上。

和控制中心一样，火箭发工位也就是发塔架同样面临着张的情况，星空航天也自己在基地内建造了属于自己的火箭发工位，这对星空航天的员工们要求极，从火箭燃料注到火箭状态查验，都需要自己来，和以往国家航天科技集团负责一都不同。

和文昌航天控制中心不同，星空航天的工作人员上穿的衣服也没有统一，大家都很随意的穿着白黑的衬衣。

而且在控制中心大厅内没有安装led大屏，而是使用了瑶光全息投影仪用来实时投影火箭状态。

星空科技公司分拆之后，公司需要林浩理的事情一下少了一多半，除了需要关心一些重大决策事项之外，腾来的时间，林浩就能自己想的研究，或者去一些自己想去的事情，而不必被工作束缚。

在结构简单的桌面上，每个人面前摆放着三台显示屏幕，用了工作使用，整个控制大厅由于实现了ai控制，所以需要的工作人员也不要太多，只安排了50多台显示，大厅内也不过20个人左右。

至于星空航天科技公司ceo冯衡哲，从林浩下飞机，就已经在机场等着和林浩介绍这次试飞任务的详细情况。

林浩的到来让大家很是兴奋，其实更多人没想到的是，才不过两年时间，星空航天科技公司就能够独立执行火箭发任务。

其中更重要的一就是实验“双曲线发动机”的真实效果，由于这次飞行属于试飞，火箭上并没有携带任何的卫星，因此林浩更希望这次发任务一些什么问题。