世事无常，萨刚刚争夺下来的冷门航线，因为星际风暴的影响，变成了一条非常繁忙的中转航线。本就没有实力与通知了e231航线的大国罗相争，他们很直接地就拿走了补偿金，转让了航线。

而这优惠规则，让萨看到了希望，一个摆脱希血规则的希望。

在政治上，大国可以通过自己的腕政策获取利益，而小国只能通过在大国之间墙草获得利益。

这才是灾难的开始……

萨这次盯上的是冷门航线。次门航线是不少萨人的目标的，但是他们想要偷偷绕过希运输蓝晶石，就绝对不能参与争夺这样的航线，这风险系数太大了。

只有那些次门的航线才有一些遵守六月规则行争夺的例。不过这些基本上都是走形式而已，只有极少分是因为自己的城市国家真的兴起，对航线分这事情有需求。

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签订盟约，希为萨提供专属航。每次运输蓝晶石的时候，萨会一半的蓝晶石作为跃迁费用和共同研发蓝晶石的费用。

这个想法立刻被希否决了，于此同时希直接发布了关于蓝晶石的所有资料。

而那些冷门的航同样是需要额的维护费用。但是因为不够门，即使是收取百分之三十的维护费，实际上仍旧需要城市国家自己贴钱维护。所以冷门的航线本就没有人争夺。

所以说，这分方式是一妥协。只要是妥协就不会持续太久的。蓝晶石的研发了有了初步成果之后，萨就不想坐以待毙了。

萨的想法是通过自己只用给罗百分之二十的过路费作为谈判条件。希望能够把给希的费用中，过路费的那百分之三十以金钱的方式结算。

一半的蓝晶石对于萨来说其实是很不心甘情愿的。但是他们没有别的办法。如果不能率先找好靠山，那些国会先把萨兼并掉，然后再考虑对蓝晶石的分。届时萨将会一无所有。

当弱小的国家发现自己拥有任何资源都不能够受到保障的时候，它们的选择就只有联合起来，对抗大国。他们联合起来共同表达政治诉求，甚至开始提议对航的再划分。

萨这个国家从国家名单上彻底消失用了不到十天的时间。而剩下的，就是大国对蓝晶石的开发了。

所有航都遵守六月换原则——每隔六个月各国可以申请提与其他国家争夺航线的战争比赛。这是为了防止无序争夺航线而设置的规则。但是能够占领繁忙航线的都是国，六月换原则实际上是名存实亡的。

这脆利落的转让，照国际规则，萨使用这条航线可以只用百分之二十的过路费。

事实上星际航很多，有些航特别繁忙，只是因为它们比较便捷。因为投靠希的关系，萨已经逐渐富裕起来了。换而言之，它可以购一些不怎么门的航。