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(八)登车前的危机(2/2)

而陈总已经和合作律师谈好了。相关的起诉文件早已起草完毕,起诉的准备已经好,两天之内,就可向法院递起诉书。

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的,他必须等,估计这个团肯定有什么问题,不然,也不会让他亲自到这里送票。

张凯这边,已经给对方下了最后通碟:开车前半个小时内,如何不把尾款如数打过来,将终止履行合同。至于客人滞留车站产生的一切责任,概由组团社承担,并准备上法院打官司。而且,张凯又给对方扔了一个重磅炸弹,那就是警告对方,我社知团队客人对产生这一票务问题的本质原因一概不知,而且全陪在明知原因的情况下,却对客人隐瞒实情。假如组团社想抵赖到底的话,我社将通知地陪提前向客人宣布原因,让组团社在火车开车前,就先接到客人投诉。更为重要的原因是,团队里有个别客人在当地是有一定的影响力的企业老总。假如他们知罪魁祸首的组团社,定然不会善摆甘休的。说罢最后一个字,张凯重重地放下电话。自此,他只需要看时间,对方打款前,他不准备再通电话。

副总王安,一向和张凯分工明确,他主人事、宣传、营销和企业公关。计调的事,他很少参与。但此时,他正从自己分的业务范围内,计划着如何好危险公关的事宜。一旦事情彻底闹疆,最坏的结果是,客人不但今晚上不了车,而且会在车站闹起矛盾。如果是在本地,他们直接面,兴许安抚起来还容易一些。但现在只有陆川和客人在一起,面对二十多人的团队,对于陆川这样的老导游,也未免困难重重。一旦客人因为不能离团而闹起来,首先要面对的是旅游投诉的问题。其次是今晚客人睡哪儿的问题。第三是如何转移矛盾,化解消积情绪,变被动为主动的问题。为此。王安联系了包的大夫,他大夫在包某二星酒店任安保经理,以往也会给联系一些团,但因为他们酒店位置稍偏,条件稍差,很少能接到好团。这次,为了应急,王安先给大夫通了气,首先确认了空房数能保证团队住,再临时谈妥,由大夫负责,在两个小时内保证留够团队所需的房间,两个小时后,如果接待通知,要好接待准备。否则,预订取消。然后,王安又联系了距离酒店约三公里的一家饭店,预订了团餐。理说,这时候,旅行社要向餐饮预订两个小时之后的团餐,有一定难度和风险的。一来是不能保证两个小时之内没有别的客人或团队来用餐,假如为了预订而推掉已到的客人,那餐馆是不愿意承担这样的损失的;二来,假如人家准备好了菜品,留下了服务员和厨师,到时间客人不来,饭馆照样要支付工资和料钱,同时还会有损旅行社的信誉,导致以后不好合作。而王安之所以敢冒这样的风险,也是有他自己的原因的。因为,王安私下里,了自己的一小单生意,也正好是在今天晚上,有一个小团要飞抵包,晚餐虽然已订别的餐馆,但那个餐馆正好因为临时停而不能接待团餐。王安正好把这个团安排到当下联系的这个餐馆,只不过飞机抵达的时间在晚上10:00以后。那时,即便陆川这个团真的因为走不成而被安排到此就餐,也会在晚9:30前结束用餐,不会现时间冲突;如果陆川这个团的票务问题得以解决,不用去用餐,也只需要告知餐馆飞机晚,时间顺延即可。这就叫一举两得。

车提前1小时37分抵达昆区火车站。陆川在车上隐喻地了些心理铺垫,让客人票务可能现的问题,有了一丝丝准备。这一,让白丽丽心里的张。因为,在路上,她已经接到组团社反馈回来的指令,要求她一定要搞定地陪,千万不能让地陪把票务问题的真实原因告知客人。因为,团里的某个客人,真是的组团社惹不起的大客,即便以后不她的生意,她凭借在当地的影响力,不是动用白还是黑的一力量,也绝对能够把旅行社打到元气大伤的地步。

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