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第53章 月面作业(2/2)

杜星宇和苏鹏的任务,便是测量地形,勘探附近的土壤和岩石,找到适合作为窑基地的地方。

“太能电池板已经铺设完成,电力系统完善。”

“苏鹏和我铺设太能电池板,构造能源系统。沈雁和焦梦云在山中作业,建造密闭空间。我们中一直要有一个人呆在登月舱上,负责急情况和联络队友。工作,现在开始。”

几个小时后,杜星宇骑着月球托带着土壤和岩石样本回登月舱行分析,顺便让沈雁和焦梦云过去换班,他和苏鹏两人在登月舱里喝吃饭,补充力。

他们这次,打算在月球上停留十天,完成前期工作,然后才启程返回地球。

如果直接在平地上建立月球基地,十分艰难!并且耗资大!

这个窑,有天然的保温和防功能,山也可以阻挡月球尘埃与太空辐,更方便制造封闭式的有氧环境。

“密闭空间已经完成,气压正常,循环系统正常……这个生态空间,预计可以维持半年!”

据嫦娥卫星的引导,杜星宇和苏鹏很快就找到了之前选定的山,开始行地质勘探工作。

月球上,到都是凹凸不平的陨石坑。而且因为没有大气层保护,昼夜温差大,太空辐,还有陨石撞击等危险。

还好,这次没有现那颗足以毁灭人类世界的小行星!看来自己提前登月的努力,还是有用的!

科研工作大多数时候是十分枯燥的,经过三天的测量和之前嫦娥工程得到的数据分析,杜星宇等人终于找到了合适的地

“一次太少,以后会常来的。”杜星宇拿着望远镜,观察着周围的地形。

在山之中,他们利用携带的资建造了一个小型的生态空间,能够让到达这里的宇航员行修整。

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“在我们离开之前,我们要建立一个小型的生态空间。”杜星宇说,“我现在行分工。”

“首先在山上方,建立信号站!”三人开始搭建信号站,同时运输资,存放在山中。

而在山外,是一片空旷的平地,适合登月舱的降落和月球车的行驶。

“收到!”四人各自分工,开始工作。

在他们上空,各国的探月卫星都在寻找着他们的踪迹。太号月球飞船,还在沿着月球轨飞行,等待他们的返航。

这个坐标附近,是月球车早就勘探过的地

以窑式月球基地为心,就可以让几名宇航员长期呆在月球,通过月球飞船运送资和人员,逐步扩建,最终建成一个真正意义上的大型月球基地!

为了表明这里是华夏的领地,他们还特意在周围上了红旗。

这里是一天然的山,空间足够,只要适当的改造,就能避免大量的开凿山的工作。

“这里的风景的确很震撼人心!”苏鹏一边慨,一边驾驶着月球车,在月面上奔驰,“这辈能来一次月球,值了!”

所以经过航天局专家的探讨后,他们决定,尝试在月球上找一小型的山,初步建成一个“窑”式的小型基地。

的宇宙。

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