之前限制他们的难关不复存在，只要他们表现自己的能力，坐上更的位置将成为可能。

在场这些连会德丰集团层都不是，面对意志决的李建辉，为了这份工作，他们只能选择接受安排。

若你们不愿意执行，可以把辞职报告到我这里来，我找能够执行集团安排的人来负责航运公司的理。”

只是照李建辉安排来，他们内心又十分不甘，一但那样实施，会德丰航运规模会越来越小，公司也会面临裁员问题。

哪怕沃克·霍福德是航运公司元老，这时候也不敢声反对，他很清楚，只要自己还敢冒，李建辉肯定会借势免去他的职务，安排亲信来担任公司总经理。

见到这些理没有再反对，李建辉内心才舒服了不少，要是有人今天敢冒，他不介意杀儆猴。

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一些有野心的内心更是充满了动力，尤其是这里面的华人理，之前因为是约翰·登掌控集团，他们想要往上爬相当困难，重要职务基本被英人占据。

你们只看到东方海外和华光航运，怎么就没有看到环球航运和万航运。

现在李建辉掌集团，相信李建辉不会让这样的局面长期存在，随着时间的发展，会德丰集团理层肯定会大动，一批英人会被调离现在的职务。

福德因为是英人，这就使得他在李建辉内心印象更差。

“你们只看到现在的繁华，却不知盛极而衰的理。

面对沉默的会场，李建辉的说：“停止采购新船只，逐步淘汰旧船只的方案必须执行，我不是在和你们商量，这是集团对航运公司的安排。

听到李建辉这样说，这些层们心情也好了不少，他们不需要担心有一天会丢了工作。

还没有绝对控会德丰集团，李建辉还是准备低调一些，要不是因为世界航运寒冬就要来临，他不想今后会德丰集团损失过大，他也不会以的态度要求航运公司执行他的计划。

除了航运公司这边，会德丰地产和连卡佛零售李建辉暂时并没有对其发展行调整。

他声：“你们不用为工作而心，虽然后期航运公司会行一定裁员，但我不会对这些人员置之不理。

未来愿意继续从事航运的，会前往濠江旅游娱乐公司，厌倦了海上工作的，也能够集团其它公司，甚至可以我旗下其它公司工作。”

自从约翰·登离开会德丰集团之后，像沃克·霍福德这些人就知，自己等人未来前途堪忧，没有较的能力，很难在会德丰集团站稳脚跟。

你们难觉得包船王和曹文瑾是目光短浅之辈，甘愿放弃大好的航运产业开始弃海登陆。”

他们这些人也很可能会因此被抛弃，毕竟不断变小的会德丰航运公司本就不需要这么多层的理。

在场的层一个个都低下了，他们虽然自以为自己能力还行，但和包船王以及曹文瑾相比，他们还没有那资格。