说起来张旭濠也是够倒霉的，先后碰到的每团和熊厂，一个比一个财大气，关键还特别仗势欺

饿了吗受到每团的压迫非常狼狈，但如果和评联手的话那他们也有钱了，不会那么轻易地狗带。

不过张旭濠也不是那么容易认输的人，他信誓旦旦地要跟每团死磕到底，还没有丧失掉心气。

饿了吗这段时间日并不好过，每团去年6月份收购的随便外卖网，9月份开始一下加大了推广力度，双方的竞争非常激烈。

第二，要抢先烧，烧得又多又快。

这次每团的基础更好，所以仅仅几个月的时间，凭借更加成熟的地推系和雄厚的资金支持，每团已经后来居上对饿了吗实现市场份额上的反超。

万里不独行

看来李罗宾嘴上还是挂着他向来持的「lbs o2o」战略，还把团购业务合并到了lbs事业，但心里还是很清楚打车行业的补贴才是关键。

而对李罗宾来说，评就算手上有4亿元也不会被他放在里，能让他忌惮的只有评后的鹅厂。

李罗宾说这话的时候信心满满，林一很快从他中得知，他打算效仿万里行在打车行业的经验，主动挑起一波烧钱大战。

只是他据林一之前的法，自行总结了至少两条经验：

他总觉有悬。

无论如何，这个江湖上总是难以平静，一波未平一波又起。

林一估计这会儿张旭濠已经在暴如雷了。

我之前派过人去收购饿了吗但是被对方拒绝了。」

饿了吗跟评能搞到一起无非是因为共同的敌人，也就是每团的压力之下，双方选择联合也是正常的，刚好评最近搞到了一大笔钱。

李罗宾特意提起这件事是因为林一跟饿了吗的张旭濠是老对手了，应该对他比较了解。

李罗宾并未怀疑林一的消息来源，他已经很习惯林一总是能够提前得知一些尚未公开的消息。

老不卖！

不过这一次有了熊厂的手，外卖行业的游戏规则上就要发生变化了。

这……

嗯，至少目前没有。

林一有些哭笑不得，不知自己带来的蝴蝶效应会大多程度上改变这个行业的命运，不过李罗宾代表的是熊厂的意志，已经不可阻挡。

考虑到万里行的香火情，林一只是提醒了一句：「我听说饿了吗跟评接很频繁。」

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论锋的张程度，其实完全不逊于打车行业发生的事情，只不过还没有拿那么多真金白银来烧，所以场面上没有那么壮观。

「这条路是不用想了，张旭濠不会同意的。」 [page]

林一离开的时候心想这事儿还有意思，如果饿了吗拿了评的钱，而评的金主是鹅厂，也就是说饿了吗成了鹅厂系的外围成员。

而每团此时的金主还是a厂，谁成想他们后来还能来波换家？

「也无所谓，如果饿了吗不愿意站到正确的一边，那么他很快就会在这个市场上消失的。」

第一，烧钱有用。

这事儿很容易理解。

人，场之前第一件事都是先问一句「你卖不卖」。